Foto: Jens Fisker

Denne siden kan inneholde links til partnere som støtter oss hvis du handler fra dem.


FinalCall.travel var med ombord på Thai Airways første ordinære avgang med deres splitter nye Airbus A350. Turen gikk i dag morges fra Bangkok til Chiang Mai. Bli med ombord og se bildene fra innsiden av det nye flyet.

Som vi kunne presentere igår i artikkelen om Thai Airways nye Airbus A350, så var FinalCall.travel med ombord på den første avgangen med passasjerer. I denne artikkelen kan du se bildene fra innsiden av dette nye flyet og lese litt om servicen på denne korte turen.

Klar til boarding på første passagerafgang med Thai Airways Airbus A350. Foto: Jens Fisker
Klar til boarding på første ordinære avgang med Thai Airways Airbus A350. Foto: Jens Fisker

Flyet har premiere på innenriks

Første gang Thai Airways benyttet flyet med passasjerer ombord, var i dag morges på avgangen mellom Bangkok og Chiang Mai med fightnummer TG102, som i følge ruteplanen skulle ha avgang kl 07:55 lokal tid. Etter en liten forsinkelse kom flyet i luften kl 08:40.

Thai Airways A350 første afgang med passagerer fik fra Bangkok til Chiang Mai i dag. Foto: Jens Fisker
Thai Airways A350 første avgang med passasjerer gikk fra Bangkok til Chiang Mai i dag. Foto: Jens Fisker

Thai Airways vil de første to ukene benytte dette nye flyet på ruter mellom Bangkok og Chiang Mai samt Phuket for at deres crew kan trene i bruken av det nye flyet. Deretter vil det settes inn på ruten til Melbourne i Australia. På disse korte rutene gir det en god mulighet for å øve på et stort antall starter og landinger på kort tid.

Kunne ikke velge sete

Jeg ankom til flyplassen allerede kl 06:30 – altså i god tid til en innenriksavgang kl 07:55. Der var ingen kø ved Business Class innsjekken og jeg fik utlevert mitt boardingkort. Jeg hadde allerede sjekket inn online, men hadde ikke mulighet til å velge sete der.

I skranken fik jeg tildelt sete 18F. E og F setene passer veldig fint hvis man reiser to sammen. Men reiser du alene så er det de minst private ombord. Her sitter man tett på en sidemann – i motsetning til vindusetene hvor man sitter alene.

Ingen festivitas

Etter et kort besøk i loungen satte jeg kursen mod gaten. Både fordi jeg gjerne ville ombord tidlig, men også for å se om det var noen form for festivitas innen denne første avgangen med en ny flytype.

Til tross for at det var mange fly-entusiaster som hadde booket seg inn på denne flighten, så var det ikke spor av at Thai Airways ville feire denne avgangen som noe spesielt. Det ble tatt veldig mange bilder i forbindelse med denne avgangen – også etter take-off. Personalet var helt med på leken og poserte gjerne.

Der var mange flyentusiaster med på denne første afgang - og der blev taget mange billeder. Foto: Jens Fisker
Det var mange fly-entusiaster med på denne første avgangen – og der ble tatt mange bilder. Foto: Jens Fisker
Tid til en selfie. Foto: Jens Fisker
Tid til en selfie. Foto: Jens Fisker

Ombord

Innen avgang ble vi budt på en pre-departure drink. Her stod valget mellom vann, tomatjuice, eplejuice og iste. Det er ingen alkoholservering på Thai’s innenriksavganger. Ikke at det derfor var særlig relevant på en tidlig morgenflyvning.

Pre-departure-drink på denne flyvning til Chiang Mai. Foto: Jens Fisker
Pre-departure-drink på denne flyvning til Chiang Mai. Foto: Jens Fisker

Heretter ble det delt ut både thailandske og engelske aviser. Jeg valgte både Bangkok Post og The Nation.

Kort etter take-off ble det servert et måltid. Min sidemann hadde bestilt en vegetar-rett og det så veldig godt ut (ris med grønnsaker), men resten av brettet var det samme som den øvrige servering (croissant og frukt).

Servering af morgenmad, mens flyentusiaster tog billeder. Foto: Jens Fisker
Servering av frokost, mens fly-entusiaster tok bilder. Foto: Jens Fisker
Servering af morgenmad, mens flyentusiaster tog billeder. Foto: Jens Fisker
Servering av frokost, mens fly-entusiaster tok bilder. Foto: Jens Fisker
Morgenmad serveret på Business Class mellem Bangkok og Chiang Mai. Foto: Jens Fisker
Frokost servert på Business Class mellom Bangkok og Chiang Mai. Foto: Jens Fisker

Jeg var faktisk litt skuffet over kvaliteten på frokosten. Den ble nå i hvert fall servert med metall-bestikk.

Det ble servert juice, kaffe og te flere ganger.

Flyvningen

Internet er dyrt hos Thai. Foto: Jens Fisker
Internet er dyrt hos Thai. Foto: Jens Fisker

Flyvningen var planlagt til 70 minutter, men reelt tar den bare omkring 55-60 minutter. Jeg vet ikke helt om Thai Airways hadde satt inn ekstra personale på denne avgangen, men det skortet i hvert fall ikke på service.

Flyet er MEGET lyd-svakt, også mer enn andre moderne fly som for eksempel A380 og B787.

Thai Airways har utstyret deres Airbus A350 med WiFi, men det er veldig dyrt å bruke.

Setet skuffet meg desverre litt.

Fully flat, men mine 177cm kunne bare akkurat ligge utstrakt. Puter lå ved hvert sete, men ingen tepper, hvilket heller ikke var så viktig på denne korte turen. Men jeg er også temmelig sikker på at det nok skal være tilgjengelig på ruten til Melbourne.

Business Class på Thai Airways A350
Business Class på Thai Airways A350
Der blev taget mange billeder af flyentusiaster på denne første afgang. Foto: Jens Fisker
Det blev tatt mange bilder av fly-entusiaster på denne første avgangen. Foto: Jens Fisker
Kontrolpanelet ved siden af Business Class sædet på Thai Airways A350. Foto: Jens Fisker
Kontrollpanelet ved siden av Business Class setet på Thai Airways A350. Foto: Jens Fisker
Vinduessæde på Thai Airways Business Class på Airbus A350. Foto: Jens Fisker
Vindusete på Thai Airways Business Class på Airbus A350. Foto: Jens Fisker

Setebeltet er en tre-punkts-sele, som man kjenner det fra bilene og i setet var det satt inn 2 USB-stikk rett under skjermen. Der var et stort utvalg av film og anden underholdning.

Man kunne se bilde fra hale-kameraet og fly-kartet i et hjørne av skjermen, men jeg kunne ikke forstørre det til hele skjermen. Jeg tror det må bero på en software-feil.

To USB-stik placeret under skærmen. Foto: Jens Fisker
To USB-stikk plassert under skjermen. Foto: Jens Fisker
Uddeling af hot towels. Foto: Jens Fisker
Utdeling av hot towels. Foto: Jens Fisker

Oppsummering

Flyet er som nevnt ikke beregnet til så korte ruter, og maten levde ikke opp til forventningene, da det reelt var et Economy Class-måltid servert på en litt finere tallerken. Produktet forventes dog å være en del anderledes på internationale ruter. Setet er utmerket, og på linje med hva konkurrentene tilbyr, men ikke banebrytende

Store og rumelige bagagehylder. Foto: Jens Fisker
Store og romslige bagasjehyller. Foto: Jens Fisker
Duftevand på toilettet. Foto: Jens Fisker
Parfyme på toalettet. Foto: Jens Fisker
Business Class kabinen på Thai Airways A350. Foto: Jens Fisker
Business Class-kabinen på Thai Airways A350. Foto: Jens Fisker

 

Husk å melde deg på vårt nyhetsbrev så du ikke går glipp av nyheter, tips, tricks og gode reise-deals!

Du melder deg på her:

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR