I sommer gjennomføres et større vedlikeholdsarbeid på Tromsø lufthavn. Dette skal sikre trygg og effektiv flytrafikk, bedre passasjeropplevelse og forbedret vinterlogistikk i årene som kommer. Arbeidet innebærer blant annet reasfaltering av rullebanen, og vil om natten føre til redusert bruk av banen i perioden 15. mai til 4. september.
Rullebanen på Tromsø lufthavn skal reasfalteres for første gang siden 2009.
– Banen er nå slitt etter mange år med høy trafikk, vinterdrift, brøyting og kosting. For å unngå fremtidige driftsforstyrrelser og økte kostnader, har vi valgt å fremskynde vedlikeholdet med to år, forklarer lufthavnsjef Ivar Schrøen.
Parallelt med asfalteringen pågår en oppgradering av belysningen og etablering av senterlinjelys på taksebanene.
– Dette vil forbedre både sikkerhet og regularitet – spesielt under brøyting i mørketiden. Vi vil også etablere ny sentral de-ice plattform, som vil føre til forbedret logistikk på vinterstid, utdyper Schrøen.
Nattestengt for ordinær trafikk
I perioden 15. mai – 4. september vil rullebanen være nattestengt for ordinær trafikk. Luftambulanse, redningshelikopter, politihelikopter og Widerøe (med mindre flytyper) vil kunne operere med redusert banekapasitet.
Flyselskapene ble varslet våren 2024, og flyprogrammet for sommeren 2025 er justert i tråd med arbeidene.
Viktig vedlikehold for fremtidig vekst
Tromsø lufthavn har de siste årene hatt en kraftig vekst. Terminalen er oppgradert og kan nå håndtere 2,7 millioner passasjerer i året. På flyside er kapasiteten fortsatt begrenset, og frem til 2027 investerer Avinor nærmere én milliard kroner i ny infrastruktur, inkludert ny avisingsplattform, nye flyoppstillingsplasser, nytt tankanlegg og internveier.
– Sommerens reasfaltering og lysoppgradering markerer starten på et viktig løft av flyside, som skal bidra til bedre passasjeropplevelse, økt effektivitet og forbedret vinterlogistikk. Samtidig er det viktig å anerkjenne at dette vil medføre støy, også på nattestid, men vi vil gjøre det vi kan for å skåne våre naboer, sier Schrøen.
Mindre trafikk på sommeren
Sommeren gir de beste forutsetningene for asfaltarbeid i Nord-Norge – med lengre dager, tørrere vær og høyere temperatur. Selv om det er høysesong for feriereiser, har Tromsø lufthavn betydelig mindre trafikk i sommermånedene enn i vintersesongen.
