Air France-KLM kunngjorde i går at de har levert et bindende tilbud til Parpública om oppkjøp av en eierandel på 44,9 % til 49,9 % i TAP Air Portugal, noe som markerer et avgjørende steg i det portugisiske flyselskapets privatiseringsprosess. Dette tilbudet er basert på en omfattende strategisk plan for å styrke TAP, med detaljerte prognoser for jobb- og verdiskaping i hele Portugal.
Budet blir ønsket velkommen av Air France-KLMs joint venture-partner og aksjonær Delta Air Lines. Delta Air Lines’ støtte og samordning gjenspeiler en felles ambisjon dersom TAP skulle bli med i Air France-KLM: å ytterligere styrke Portugals globale forbindelser, særlig på Nord-Atlanteren.
Bytte av allianse
Dersom oppkjøpet går igjennom, er det nok sterkt trolig at TAP Air vil forlate Star Alliance til fordel for SkyTeam, ut fra det samarbeidet som er beskrevet over.
Men nå er jo ikke KLM-Air France de eneste som vil kjøpe en andel i TAP Air. Lufthansa melder også at de har lagt inn et bud på en «minority stake», hvilket kan bety alt opp til 50%. De oppgir ikke nøyaktig tall for hvor stor andel de ønsker å kjøpe. Men de oppgir jo da også at de vil styrke samarbeidet gjennom Star Alliance, på samme måte som KLM-Air France vil kjøre via SkyTeam som blir nærmere beskrevet nedenfor:
–De siste tre årene har våre team jobbet tett med portugisiske interessenter for å komme opp med vårt sterkeste forslag til TAP. Det vi har levert i dag er ikke bare et foreslått pris for et flyselskap. Det er en strategisk, omfattende og omfattende langsiktig plan for TAP og for Portugal som helhet. Det er også en visjon for hvor vi ønsker å ta dette anerkjente flaggselskapet, og bygge videre på arven etter det som er bygget av TAPs talentfulle folk gjennom de siste 81 årene. I tillegg er vi glade for å kunne stole på støtten og samarbeidet fra vår mangeårige partner Delta Air Lines. Vårt overordnede mål er å sikre langsiktig vekst for TAP, ikke bare i Lisboa, men også i Porto og andre byer i Portugal, og å gjøre dette bærekraftig, som en del av en robust og internasjonal gruppe som er fast bestemt på å tilføre verdi til sine flyselskapers hjemland. Gjennom dette tilbudet bekrefter Air France-KLM sitt engasjement for å skape en europeisk global luftfartsmester, som aktivt støtter europeisk suverenitet, sier Benjamin Smith, administrerende direktør i Air France-KLM Group.
–Delta støtter vår joint venture-partner Air France-KLMs foreslåtte investering i TAP, som vil styrke transatlantiske reisemuligheter og Portugals rolle som en forbedret forretnings- og fritidsdestinasjon. Vi ser frem til å se Air France-KLM og TAP vokse over Atlanteren i mange år fremover, og gi flere valgmuligheter, bedre tilkobling og et sterkere nettverk for reisende, uttaler Ed Bastian, administrerende direktør i Delta Air Lines.
En langsiktig strategi for en sterkere TAP og flere reisemuligheter til og fra Portugal
Hvis de blir valgt, vil Air France-KLM posisjonere Lisboa som sitt unike knutepunkt i Sør-Europa, styrke konsernets globale nettverk og utvide tilkoblingen til nøkkelmarkeder, særlig i Amerika og Afrika. TAPs ledende posisjon på strategiske ruter til Brasil vil være et sterkt supplement til Air France-KLMs eksisterende ruteportefølje, som allerede er koblet til et tett innenlandsk nettverk i Brasil som en del av et langvarig partnerskap med det brasilianske flyselskapet GOL.
Dersom TAP slutter seg til Air France-KLM, vil det gå inn i konsernets globale kommersielle nettverk, som dekker Air France, KLM og Transavia. Etter bekreftelsen av Air France-KLM som vinnende budgiver for investeringen i TAP, vil Delta umiddelbart starte forhandlinger med TAP om en strategisk kommersiell avtale som blant annet involverer gjensidig codeshare og lojalitetsfordeler. Delta vil også dele beste praksis for å maksimere kundeopplevelsen for våre felleskunder. Dette økte nivået av kommersielt partnerskap vil gi fordeler til våre felleskunder ved å tilby flere alternativer og et sterkere nettverk over Atlanteren.
Air France-KLMs unike tilnærming til konsolidering prioriterer samarbeid innenfor en klar ramme utformet for å maksimere økonomiske og gjensidig fordelaktige operasjonelle synergier, med sterkt fokus på sosial dialog. TAP vil fullt ut dra nytte av en smidig integrasjon i en større, robust gruppe, med stordriftsfordeler og global rekkevidde, og dermed styrke sin konkurranseposisjon. Slikt samarbeid vil strekke seg til alle forretningsområder og inkludere fokus på avkarbonisering, en nøkkelstrategisk prioritet for både Air France-KLM og TAP.
Sikring og styrking av TAPs nøkkelressurser
Air France-KLMs tilbud oppfyller fullt ut kravene satt av den portugisiske regjeringen. Målet er å maksimere synergier i alle deler av virksomheten, samtidig som TAPs nøkkeleiendeler opprettholdes og pleies, inkludert ledelse, merkevare, nettverk og hovedkontor i Portugal, samt knutepunktet i Lisboa.
Som en del av privatiseringsprosessen har representanter og toppledelse fra Air France-KLM møtt sentrale interessenter i Portugal for å bedre forstå deres behov og forventninger. Gruppen har omfattende erfaring med å jobbe sammen med offentlige aksjonærer og anser luftforbindelse som av avgjørende og strategisk betydning for en nasjon, i stand til å stimulere økonomisk utvikling og internasjonal innflytelse.
Det bindende tilbudet ble sendt til Parpública 29. juli 2026. Det bekrefter konsernets urokkelige, sterke og vedvarende interesse for TAP.
