Foto: Air Belgium

Midt i februar skrev vi om at Air Belgium igjen skal prøve seg på ruteflyvninger mellom Brussel og Hong Kong. Samtidig har vi også fortalt om at de utfører wet-lease flyvninger for British Airways. Nå har selskapet fått nok et flyselskap på kundelista.

Les også: Air Belgium vil prøve seg på ruteflyninger igjen

For med sine 4 Airbus A340-300 fly, er en rute med 3 ukentlige avganger til Hong Kong ikke nok til å holde alle flyene i drift. Som kjent tjener jo flyselskap kun penger når flyene kan fly med betalende passasjerer. Så en del av selskapets forretningside er tydeligvis å kombinere ruteflyvninger med wet-lease, som betyr at de leier ut fly og mannskap, men følger oppdragsgivers servicekonsept ombord.

Tidligere i februar meldte vi om at selskapet skulle operere rute for British Airways mellom London og New York. Allerede 28 februar startet Air Belgium og fly for polske LOT fra Warszawa til New York, så da vil Air Belgium operere 2 ruter til New York. En for British Airways og en for LOT.

Mens ruten for British Airways har Newark flyplassen som mål, skal LOT fly til JFK flyplassen, så man vil nok ikke se to fly fra selskapet på samme flyplass i New York, operere for to ulike selskaper. Air Belgium skal operere 6 av 7 ukenlige flighter på denne ruten frem til 19. april 2019.

Rutetidene Air Belgium vil følge er:

LO026, fra Warszawa kl 1645, ankomst JFK kl 2005 hver dag utenom lørdager
LO027, fra JFK kl 2200, ankomst Warszawa kl 1230 neste dag (utenom lørdager)

På lørdager opereres samme rutetider, men da blir ruten fløyet av LOT selv med en Boeing 787-9 Dreamliner.

Les også: Air Belgium skal fly enda en rute for British Airways

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

 

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here