SAS Airbus A320neo tar imot passasjer på Kristiansand Kjevik.

SAS har talt opp sine passasjerer i mars og kommet over 1,4 millioner. Dette er ca 500 000 mer enn konkurrenten Norwegian hadde i mars, noe som vi meldte om i går.

I løpet av mars reiste mer enn 1,4 millioner passasjerer med SAS. Dette er en økning på 360% sammenlignet med samme måned i 2021. SAS sin kapasitet økte samtidig med 190% sammenlignet med mars i for. Sammenlignet med februar i år økte det totale passasjertallet med mer enn 50% og kapasiteten økte med 30%. Kabinfaktoren for mars var på 69%, hvilket er en forbedring med 38 prosentenheter sammenlignet med mars i fjor.

-Antall passasjerrer i mars var det høyeste siden pandemien slo inn i mars 2020. Vi fortsetter å skalere opp virksomheten vår og øker kapasiteten til sommerens høysesong, også på grunn av økt etterspørsel. Vi har lagt til flere linjer og destinasjoner i Middelhavet og Nord-Amerika, som kommer til å bli trafikkert av våre splitter nye Airbus A321LR. Samtidig har vi det store behovet for forandring i selskapet og vi fortsetter med SAS FORWARD-planen for å sikre en konkurransedyktig og finansielt sterkt SAS for fremtiden, sier Anko van der Werff, CEO i SAS.

Sakset fra SAS sin pressemelding:

SAS reguljärtrafikMar22Förändring1Nov21-Mar22Förändring1
ASK, säteskilometer (milj.)2 359172,9%10 926155,0%
RPK, passagerarkilometer (milj.)1 597500,8%6 335409,5%
Kabinfaktor67,7% 37,0pp58,0% 29,0 pp
Antal passagerare (000)1 398346,8%5 316246,1%
Geografisk utveckling, reguljärtrafikMar22       vs   Mar21Nov21-Mar22 vsNov20- Mar21
RPKASKRPKASK
Interkontinentalt1 603,1%125,6%1 142,4%150,9%
Europa/Intraskand762,9%442,2%604,9%345,0%
Inrikes155,9%57,0%121,5%36,1%
SAS chartertrafikMar22Förändring1Nov21-Mar22Förändring1
ASK, säteskilometer (milj.)1282 210,3%5851 749,8%
RPK, passagerarkilometer (milj.)1134 898,7%4613 677,9%
Kabinfaktor88,3%47,5 pp78,9%40,3 pp
Antal passagerare (000)426 982,1%1524 472,3%
SAS total trafik (reguljär och charter)Mar22Förändring1Nov21-Mar22Förändring1
ASK, säteskilometer (milj.)2 487185,8%11 510166,6%
RPK, passagerarkilometer (milj.)1 710537,9%6 797441,3%
Kabinfaktor68,8%38,0 pp59,0%30,0 pp
Antal passagerare (000)1 440359,3%5 467255,2%

1 Förändring jämfört med samma period föregående år, p p = procentenheter

Preliminär yield och PASKMar22Förändring1Valutajusterad förändring
Passageraryield, SEK1,07-16,8%-21,9%
PASK, SEK0,7383,2%71,9%
Mar22
Punktlighet (ankomst 15 minuter)84,4%
Regularitet98,6%
Förändring av totala koldioxidutsläpp122,3%
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer-5,8%
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp53,1%

Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp – Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden

Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here