Store ændringer i bonusprogrammet Flying Blue

Flying Blue er SkyTeam-medlemmernes AirFrance og KLM’s bonusprogram. De har netop varslet store ændringer fra næste år. Kort fortalt, så går de fra at man optjener point ud fra fløjet distance og klasse til at man får point ud fra hvor meget man betaler for billetter. Den såkaldte revenue-baserede optjening, som flere amerikanske selskaber også har introduceret. Ændringerne træder i kraft fra 1. april 2018.

Udover at optjene bonuspoint man kan rejse for, så vil man også optjene statuspoint – som nu bliver kaldt Experience Points (XP) ud fra hvilken klasse man flyver i og hvor lang distancen er.

Få point ud fra hvad du betaler for billetten
Det som tidligere hed Award Miles vil nu bare hedde Miles. Her vil man optjene:

  • 4 miles pr. Euro for Flying Blue Ivory medlemmer
  • 6 miles pr. Euro for Flying Blue Silver medlemmer
  • 7 miles pr. Euro for Flying Blue Gold medlemmer
  • 8 miles pr. EuroFlying Blue Platinum medlemmer

Undtaget er at du ikke optjener Miles på den andel af billetprisen, som er skatter og afgifter til myndigheder og lufthavne. Dette gælder for flyvninger med AirFrance, KLM, Hop og Joon. Som en ekstra fordel vil man kunne optjene Miles på tillægsydelser i forbindelse med rejsen, som f.eks. sædevalg, ekstra bagage og a la carte måltider ombord.

Hvis du rejser med et af de andre flyselskaber i SkyTeam, så vil du også optjene Miles.

Hvordan det foregår kan du læse mere om på dette link.

Hvis du har et co-branded kreditkort med KLM (hvilket dog ikke findes i Danmark), så vil du fortsat kunne optjene Miles ved brug af dette.

Dine Miles udløber ikke, hvis du sørger for at tage mindst en flyvning hvert andet år med SkyTeam.

Du behøver Experience Points (XP) for at komme til et højere statusniveau

For at opnå et højere statusniveau, som sølv, guld eller platinum-medlem, så behøver du at optjene XP-point. Disse er et tillæg til Miles, som kun kan bruges til at bestille bonusbilletter.

XP optjenes efter et fastsat skema i henhold til hvor lang distancen er og hvilken klasse du flyver i. Hvis du har erfaring med British Airways Executive Club, så minder det meget om deres Tier Points.

Her kan du se hvad kriterierne for at optjene XP er:

XP oversigt, hentet fra FlyingBlues hjemmeside.

Lad os give dig nogle eksempler:

  • Flyver du tur/retur Amsterdam – New York i Business Class = 60 XP
  • Flyver du tur/retur Oslo – Nairobi, via Paris i Economy Class = 15 XP
  • Flyver du en vej mellem Nice og Nantes via Lyon i Economy Class = 4 XP

For at komme op på sølv-niveau i Flying Blue, så behøver du 100 XP. Det vil sige at rejser du regelmæssigt fra Skandinavien til Amsterdam, så behøver du 20 enkeltrejser for at opnå sølv.

I dagens udgave af Flying Blue behøvede man 15 flyvninger eller 25.000 Level Miles for sølv, 30 flyvninger eller 40.000 Level Miles for Guld og 60 flyvninger eller 70.000 Level Miles for Platinum. I fremtiden vil Miles altså ikke tælle med for at opnå status.

Her kan du se hvor mange XP du behøver for de enkelte niveauer:

  • Flying Blue Silver: 100 XP
  • Flying Blue Gold: 180 XP yderligere efter du har fået sølv. Dvs. 280 XP
  • Flying Blue Platinum: 300 XP yderligere efter du har fået guld. Dvs. 580 XP

Hvordan konverteres dagens point til XP?

De point og qualifying fligths du har efter dagens ordning vil blive konverteret d. 1. april 2018. Her kan du se hvordan de vil blive konverteret til XP:

  • 1 000 Level Miles = 5 XP
  • 1 Qualifying Flight = 7 XP

Men du får kun det som giver højest XP værdi. Det vil altså sige at hvis du har 1.000 Level Miles og 1 Qualifying flight, så vil de konverteres til 7 XP da det er det højeste antal XP af de to.

Bedre muligheder for bestille bonusrejser

Fra juni 2018 lover Flying Blue at du vil kunne bruge dine bonuspoint vil at bestille ethvert ledigt sæde på flyvninger med AirFrance, KLM, Hop, Joon og Transavia. Hvor mange Miles det vil koste afhænger af hvor og hvornår du vil rejse og sikkert være relateret til billetprisen på den valgte afgang. Lidt a la SAS’ “Best Availability”, som kan være en ganske dyr affære.

Fra samme tidspunkt indfører Flying Blue også Miles and Cash løsninger, som gør at du kan betale op til 25% af billetten med kontanter og resten med Miles.

Du vil som tidligere også have mulighed for at bestille bonusbilletter med andre selskaber i SkyTeam.

Deres Promo Reward Tickets, kampagner hvor du kan få op til 50% rabat på pointprisen for bonusrejser vil fortsætte.

Desuden vil du kunne betale for sædereservation, ekstra bagage og adgang til lunger med dine Miles.

Er dette virkeligt forbedringer?

Som vi har skrevet om tidligere, så er flyselskaberne gode til at fremstille ændringer i deres bonusprogrammer som fordele for os rejsende. Men det det nu virkeligt sådan?

Rejser man bare mellem Skandinavien og Amsterdam, så vil man med det nye system behøve 5 ekstra flyvninger for at opnå sølvkort. Har man betalt 2.500 kroner for en returbillet fra København til Amsterdam, så svarer det til 300 Euro x 4 Miles = 1.200 miles indtjent. Det er også det samme som idag.

Betaler man mindre end 2.500 kroner for billetten, så vil man indtjene færre Miles end tidligere.

Betaler man lige så meget for en tur som fortsætter længere ud i Europa, så vil man optjene færre Miles i fremtiden. Her er det en god idé at de kigger lidt på dine egne rejsemønstre og ser hvordan du er stillet i fremtiden.

Hvad synes du om disse ændringer? Kommenter gerne i kommentarfeltet eller i vores Facebook-gruppe for Frequent Travelers.

Hva synes du om disse endringene? Kommenter gjerne i kommentarfeltet nedenfor.

Læs også: Fremtidens loyalitetsprogrammer – gør flyselskaberne det helt forkert i dag?

EFTERLAD ET SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here