I slutningen af maj måned introducerede SAS deres nye servicekoncept på kortruterne. “New Nordic by SAS” hedder konceptet og tager udgangspunkt i nordisk madkultur. Samtidigt blev der også indført en helt ny indpakning – en såkaldt “kube” som SAS påstod skulle gøre det lettere for passagererne at arbejde samtidig med at de spiser. Nu er det tre måneder siden konceptet blev introduceret. Hvordan er det så gået? Er det faktisk blevet lettere og bedre for passagererne?
Efter at have prøvet de forskellige måltider – på de forskellige tidspunkter af dagen og på forskellige ruter – så har vi efterhånden dannet os et godt indtryk af konceptet. Desuden har vi fået feedback fra rigtigt mange af vores læsere, som rejser langt mere end gennemsnittet.
Som udgangspunkt er der stor tilfredshed med det kvalitetsløft maden har fået. Nye lækre marmelader til morgenmaden fra Morten Heiberg, godt brød, enormt populære æblejuice fra Ringi (som godt nok har været udsolgt i ret så lang tid), håndristet müsli og meget populære chokolader til dessert. Aftenmåltidet er også generelt af god kvalitet.
Så alt i alt er der ikke meget kritik at komme med når det gælder kvaliteten og sammensætningen af maden. Det er et kæmpe løft i forhold til de tidligere fresh bites m.v.
Man vil vel altid kunne finde nogle småting, men når vi tager i betragtning at der er tale om flymad, som skal passe til mange forskellige typer mennesker med mange forskellige præferencer, så holder det nye “New Nordic by SAS” koncept en meget tilfredsstillende kvalitet.
Men indpakningen….
Der går næsten ikke en dag uden at jeg hører kritik fra rejsende, som ikke forstår indpakning eller er direkte trætte af den.
SAS forklarede under introduktionen, at målet med den nye “kube” var at det skulle være lettere for passagererne at arbejde, mens de spiste. Den nye “kube” skulle optage mindre plads på bordet end den gamle madkasse. Desuden skulle man få en mere eksklusiv oplevelse når man åbnede den. Sådan lidt som når man åbner kassen til en iPhone.
Men noget tyder på at det ikke er sådan passagererne oplever den.
På grund af de begrænsede mål på kassen, så betyder det også at det bestik, som er i den er ekstremt småt. Det minder mest af alt om et legetøjsbestik til 3-årige børn. Når man så – med det meget korte bestik – skal spise af noget der minder om en Kinaboks, så bliver det altså besværligt. Vi har fået flere tilbagemeldinger på, at passagererne oplever det meget besværligt og at man føler man sidder med fingrene nede i maden.
Samtidig med at det nye koncept blev indført, så afskaffede man også den papirdug man tidligere fik på SAS Plus. Det betyder, så at man til morgenmaden mere eller mindre skal spise maden fra bordet. Brødet kommer godt nok på en mini-serviet (for det meste), men i praksis har man ikke noget underlag at spise fra. Det kan opfattes som direkte uhygiejnisk.
Vi har vel alle set fly, som ikke bliver gjort grundigt rene mellem hver afgang.
Ifølge denne artikel fra CNN, så er netop bordet et af de steder i flyet, som har flest bakterier. I de test som blev udført var der faktisk over 8 gange så mange bakterier på bordet end der var på skylleknappen på toilettet.
At man så skal spise sin mad fra bordet uden et ordentlig underlag kan virke lidt underligt.
På min seneste flyvning blev brødet endda serveret uden at jeg fik udleveret en serviet til at lægge det på. Det var først efter man fik åbnet boksen, at der dukkede en serviet frem man kunne bruge.
En anden kritik går på, at når man først har pakket alt ud af kassen, så fylder det langt mere end tidligere. Pakker med dressing m.v. er svære at åbne og flere har endda oplevet mindre “uheld” og endt med at få dressingen på tøjet når de har kæmpet med at åbne poserne.
Efter spisningen er det rigtigt svært at få pakket tingene sammen igen, så de passer i kassen. Det betyder også at indsamlingen bliver rodet og besværlig.
Efter tre måneder med den nye “SAS Kube”, så må konklusionen være, at selve maden og indholdet i boksene er rigtig god. Måske lige med undtagelse af de kedelige svenske polarruller man får serveret uden for spisetiderne og i løbet af dagen på de skandinaviske ruter. Personligt savner jeg ihvertfald en rigtig sandwich eller lignende på de kortere ruter i Skandinavien.
Både morgenmaden og frokosten samt aftensmaden på de lidt længere ruter har jeg ihvertfald ingenting at klage over. Men indpakningen den holder ikke. Det kan godt være det på papiret ser smart ud, men i praksis er det altså besværligt. Det minder om et klassisk eksempel på “form over function”.
Så jeg håber SAS fortsætter med den gode kvalitet på maden, men snarest muligt genindfører den gamle – og langt mere praktiske – boks, som maden tidligere blev serveret i. Eller endnu bedre… Serveret på en lille bakke med rigtigt bestik, så man kommer helt væk fra fornemmelsen af “tankstations-indpakning”.
