SAS pressechef Øysten Schmidt bekræfter over for FinalCall, at man stadig kan få EuroBonus-point og kvalificerende flyrejser i henhold til den oprindeligt bookede rejseplan, når man bliver flyttet til andre fly i forbindelse med aflysninger og overbookning. SAS kundeservice har ellers hævdet, at man kun får point og bliver godskrevet flyrejser efter den faktisk fløjne rute.
Forkert information fra kundeservice
Jeg havde ellers fået oplyst fra SAS Diamond kundeservice, at reglerne var ændret, så EuroBonus medlemmer fremover kun ville få point og blive godskrevet flyrejser efter den faktisk fløjene rute. Derfor bad FinalCall.travel om svar på, hvorvidt reglerne var blevet ændret, så det ikke længere ville være muligt at optjene point og flyrejser efter den oprindeligt rejseplan.
Vi dobbelt tjekkede med kundeservice, der fastholdt at reglerne var ændret. Før vi kunne skrive om de nye regler, bad vi om at få dem officielt bekræftet. SAS’ norske pressechef, Øystein Schmidt, kunne dog berolige os. Alt er ved det gamle. Ingen nye regler.
– Der er ingen ændringer i reglerne. Når en kunde har booket (en rejse, red) med SAS, men bliver ombooket, er kunden stadig berettiget til både segmentet og eventuelle point – men dette skal håndteres manuelt ved at kunden kontakter kundeservice, helst telefonisk. Point tildeles derefter baseret på den oprindeligt planlagte SAS-rute, skriver Øystein Schmidt i en e-mail til FinalCall.
Det viste sig således, at kundeservicen tog fejl. Den undskyldte også bagefter og alle misforståelser omkring EuroBonus blev rettet.
Sådan fungerer det
Hvis en kunde har booket en SAS-rejse gennem SAS, og ender med at blive ombooket på grund af aflysninger eller forsinkelser på en rute, der giver færre point eller kvalificerende flyvninger, kan kunden kontakte kundeservice, som derefter vil korrigere pointoptjeningen, så den stemmer overens med den oprindeligt bookede rejse.
Et par eksempler:
1. Ombooking til færre flyvninger:
En rejse TRD-OSL-CPH-JFK med SAS, og bliver ændret til TRD-CPH-JFK på grund af en forsinkelse eller aflysning. Du vil derefter ende med færre point og flyrejser. Men du kan kontakte kundeservice, som derefter vil rette det, så du optjener point og kvalificerende flyrejser for alle tre flyrejser, du oprindeligt bookede.
2. Ombooking til andre selskaber:
Du booker en rejse TRD-BGO med SAS, men bliver ombooket til Widerøe, som ikke giver point. Du kan også kontakte kundeservice, som så vil rette det til at give point og segmenter efter den SAS-flyvning, du oprindeligt bookede.
Bemærk at denne mulighed for at få point efter den oprindelige billet kun gælder for SAS-flyvninger. Hvis du for eksempel har booket en KLM-billet gennem KLM, og ender med at blive ombooket til for eksempel Lufthansa på grund af en aflysning, så vil du ikke få EuroBonus point. Forklaringen er, at du oprindelig havde booket en KLM-flyvning, og så er det KLMs ansvar, at du ikke får de point, du havde forventet.
Vigtig afklaring
For mange EuroBonus medlemmer er det vigtigt at vide, at man får point og flyrejser i henhold til den oprindeligt bookede rejseplan. Eksempelvis hvis man tager et mileage run for at beholde guld- eller diamantkortet. Men også i forbindelse med julekalenderen, hvor man kunne tage udfordringen med at gennemføre 10 flyvninger med SAS og derefter modtage 15.000 niveaupoint.
Sådan ser det eksempelvis ud på EuroBonus kontoen, når du bliver godskrevet niveaupointsiden for en aflyst rejse, hvor du er overført til et andet flyselskab – og samtidig bliver godskrevet de 15.000 niveaupoint fra julekalenderen.
Du kan derfor være helt sikker på, at en aflysning eller forsinkelse på en SAS flyvning, som ligger uden for din kontrol ikke vil ødelægge den indtjening, du havde planlagt.
Læs også denne artikel om den nye pointoptjening fra 1. oktober 2025
