Flyproducenten Embraer vil måske begynde at samle fly i Indien. Selskabet har indgået en hensigtserklæring med en stor indisk koncern om at samle fly i det asiatiske land. Og som alle ved, så har SAS en aftale om levering af 55 nye Embraer fly. Mon nogle af dem skal samles i Indien?
Alle ved, at flyselskaberne mangler fly. Og producenterne kan heller ikke levere nye fly så hurtigt, som kunderne gerne vil have. Det er derfor oplagt at bygge nye flyfabrikker for at reducere de lange leveringstider.
Derfor har den brasilianske producent Embraer underskrevet et “Memorandum of Understanding” (MoU) med den store indiske industrikoncern Adani Group om at etablere en samlefabrik for Embraer fly i Indien. Et MoU er ikke en bindende aftale – men nærmere en hensigtserklæring.
Adani Group har ifølge egne oplysninger over 48.000 ansatte indenfor infrastruktur, transport, energi og ejendomsinvesteringer. Koncernen producerer også droner til militæret, bl.a. i samarbejde med det israelske firma Elbit. Gautam Adani (grundlæggeren af Adani Group) er indiens anden rigeste person med en formue på 64 milliarder dollars. Det bringer ham ind på en 29. plads på listen over verdens rigeste personer.
Stor indisk interesse for produktion i landet
Det forventes, at flyselskaberne på det indiske marked har brug for at få leveret omkring 500 fly over de næste 20 år med en kapacitet på 80 til 146 sæder. Det er den type rutefly, som virksomheden Embraer producerer. Det skal i denne forbindelse nævnes, at Embraer i 2025 producerede i alt 78 rutefly, heraf 46 af typerne E190-E2 og E195-E2 (sidstnævnte er den type, som SAS har skrevet kontrakt på).
De indiske medier fremhæver, at en sådan samlefabrik dels vil give højteknologiske arbejdspladser men også tilføre landet viden om flyproduktion. Desuden spekuleres i, at en del af de producerede fly skal leveres til udenlandske flyskelskaber – og dermed sikre eksportindtægter. Det forventes derfor, at den indiske regering vil støtte etableringen af en samlefabrik i landet og måske også motivere de indiske flyselskaber til at købe fly produceret indenfor landets grænser.
Med andre ord, så vil Embraer få en stor konkurrence fordel, når selskabets fly også bliver samlet i Indien.
Detaljerne kommer senere
Vi ved ikke meget om den fremtidige Embraer-produktion i Indien. Der er ikke offentliggjort information om tidsplaner, hvor fabrikken skal ligge, den planlagte kapacitet, antallet af ansatte eller hvor meget Adani Group vil investere i etableringen af det nye samarbejde med Embraer.
Det forventes, at detaljerne kommer senere på måneden. Indiske medier nævner, at det vil være oplagt at offentliggøre disse informationer på Wings of India, den store flymesse, der holdes i Indiens 6. største by Hyderabad fra 28. til 31. januar i år. Messen er Asiens største for civil luftfart – så detaljerne om samarbejdet mellem Embraer og Adani Group vil være en af messens store nyheder.
Kilde: The Times of India.
