Snart er det desværre slut med at købe billetklasserne, SAS Go Smart Bio og SAS Plus Pro Bio. Billettyper, som ellers har været populære hos forretningsrejsende, som ofte kan passe dem ind i firmaets rejsepolitik og stadig optjene et anstændigt antal niveaupoint. Men nu er det desværre snart slut.
SAS – der ellers aldrig misser en mulighed for at tale om klima, biofuel, miljø og lignende – fjerner nu muligheden for at købe to populære billetklasser, som inkluderer biofuel. Det kan blive et problem for mange forretningsrejsende, som skal følge rejsepolitiker.
Slut med Bio-billetter hos SAS
Er du en af de mange, som ofte rejser på SAS Go Smart Bio eller SAS Plus Pro Bio, så er det desværre snart slut.
Fra i dag vil det ikke længere være muligt at købe disse populære billetklasser for afgange efter 30. september 2025.
Problem for forretningsrejsende fremover
Specielt mange forretningsrejsende har været rigtig glade for disse billettyper – specielt SAS Go Smart Bio. Mange virksomheders rejsepolitikker siger nemlig, at man ikke må rejse på Plus, Business m.v. på kortere ruter, og her har SAS Go Smart Bio været en kærkommen mulighed for stadig at optjene et anstændigt antal niveaupoint for at opretholde sin status i EuroBonus samtidigt med at man overholder firmaets rejsepolitik.
Nu må man fremover helt op i at booke Plus (eller de endnu dyrere Business billetter når de bliver introduceret senere i år), hvilket er no-go for en meget stor andel forretningsrejsende.
Biofuel kan tilkøbes, hvilket ikke er nær så interressant
SAS skriver selv til rejseagenterne, at det stadig er muligt at tilkøbe biofuel, men de ekstra point, man optjener ved dette, er ikke niveau-givende og derfor – i langt de fleste tilfælde – ret uinteressante for forretningsrejsende.
For selvom mange virksomheder har en ESG-profil og nogle rejsende vælger biofuel pga. klimaet og miljøet, så må vi jo nok erkende at en meget stor del har valgt disse billetter pga. de ekstra niveau-point og ikke p.g.a. biofuel.
Kan man ikke det fremover, så vil det blive billigere billetter, som SAS tjener mindre på – eller måske endda et incitament til at vælge andre flyselskaber, som er endnu billigere, hvis man ikke får de ekstra fordele med flere niveaupoint.
Skyder SAS sig i foden ved at fjerne disse billettyper? Hvad er din mening. Kommenter nedenfor.