Lige nu har SAS to lounger i København. SAS loungen i stueetagen og Gold loungen på første sal. Men fra første oktober bliver de to lounger slået sammen.
Vi har tidligere kunnet skrive om, at SAS har renoveret indgangen og receptionen til loungerne i København. Men nu kommer næste skridt i forbedringen af lounge oplevelsen.
SAS slår de to lounger i København sammen fra første oktober. Det sker samtidig med, at SAS indfører business class på europæiske flyvninger. Tilsvarende ændringer sker i Oslo og Stockholm. Det har SAS i dag meldt ud til rejsebureauer.
Når du i dag ankommer til SAS loungerne skal du vælge, hvilken lounge, du vil ind i. Har du et guldkort eller højere i EuroBonus, kan du gå til højre. Medlemmer af et loyalitets program hos et flyselskab i Sky Team kan også komme ind, hvis de har et Sky Team Elite Plus kort. Hvis du ikke har status, men rejser på plus eller business class, kan du gå til venstre. Det fremgår af skiltet over receptionen. Du kan læse mere om de nuværende regler for adgang til SAS loungerne i Købehavn her.
Når du har valgt side, kan du scanne dit boarding kort i automaterne – og gå ind i loungen.
Det samme setup, ser vi hos andre flyselskaber. Eksempelvis Lufthansa, der også har en business lounge til passagerer på business class og senator lounge til de medlemmer af loyalitetsprogrammet Miles and More, der har senator status. Senator loungen kan også benyttes af rejsene med et Star Alliance Guld kort.
Det sker med de to SAS lounger i København
Men denne opdeling af passagerne stopper med udgangen af september. For fra 1. oktober slår SAS de to lounger sammen. Det sker rent praktisk ved, at væggen mellem trappen og elevatoren til den nuværende gold lounge fjernes. Og gæster, der er gået til højre kan vælge, om de vil tage trappen op til første sal eller blot blive på samme etage.
Har du valgt at bruge automaterne til venstre, og du ikke kan finde en siddeplads på samme etage, så kan du også tage trappen op til første sal for at se, om dér er bedre plads. Og det vel at mærke uden at skulle scanne boarding passet igen.
Det ændrer dog ikke ved, at der samlet set er plads til 750 personer i de nuværende faciliteter. Et maksimum, som er bestemt af brandmyndighederne.
Når SAS om 2 år flytter over i den nye lounge, så forventer selskabet at have plads til 1.100 personer. SAS er allerede begyndt at informere om den nye lounge med dette “roll up banner” ved siden af trappen til SAS gold lounge
JA. DET BLIVER SPÆNDENDE…
Det var da på tide. Det er jo flere år siden at der har været nogen reel forskel på de 2, bortset fra at udvalget af mad ofte er bedre i business loungen end guld loungen.
Jeg er dog lidt overrasket over at vi skal vente helt til 2027 med den nye lounge. Det er ikke så længe siden at jeg fik at vide at planen var sidst i 2025, men at de nok blev forsinket til tidligt/sommer 2026. At det skal gå helt til sommeren 2027 er overraskende, og giver ikke mening når man ser hvor langt byggeriet er. Men det forklar hvorfor der er bestilt nye kontor møbler til guld loungen og at indgangen bliver renoveret.
At den nye SAS lounge først åbner i 2027 er udelukkende af den grund at CPH ikke er klar med tilbygning som skal huse loungen før. Dette har dog været kendt en godt stykke tid. Mon ikke SAS gerne ville flytte allerede i år hvis det var muligt.
Jeg er udemærket klar over at det er CPH som er skyld i forsinkelsen, men det ændre ikke ved at det ikke er så længe siden at (fra medarbejder i lufthavnen) jeg fik at vide at planen var sidst 2025 men at det nok først blev tidligt/sommer 2026.
Når man se hvor langt de er med byggeriet, lyder 2027 eller 2028, som der står på CPH’s website, som en utroligt dårligt koordineret og langsom bygge process. Jeg har tidligere arbejdet i bygge branchen, og et byggeri som den nye terminal bygning bør ikke tage mere end max 1 år at færdig gøre fra det nuværende stadie. Det er jo ikke en komplet ny terminal finger som i FRA eller en helt ny lufthavn som BER.