SAS har annonceret ændringer i deres langruteplan for sommeren 2025, og mange har været spændt på, hvordan ruten mellem København og Bangkok ville blive håndteret fremadrettet. Allerede i maj i år udvidede SAS antallet af ugentlige afgange i vinterprogrammet fra 3 til 4. Med færre SkyTeam-forbindelser fra Europa til Bangkok sammenlignet med Star Alliance, havde mange nok forventet, at SAS ville tilbyde daglige afgange året rundt.
Men sådan bliver det ikke. Ifølge sommerprogrammet for 2025, der starter sidst i marts, vil SAS fortsætte ruten til den 4. maj med tre ugentlige afgange. Derefter vil der være en pause i ruten indtil vinterprogrammet starter igen i slutningen af oktober, hvor SAS genoptager de fire ugentlige afgange mellem København og Bangkok. Dette står i kontrast til Finnair, der tilbyder op til to daglige afgange mellem Helsinki og Bangkok, hvilket antyder, at der er et marked, selv uden mange videreforbindelser. Skandinaver nyder tilsyneladende tiden i Thailand og har ikke brug for mange videreforbindelser ud i Asien.
Andre langdistanceændringer i sommerprogrammet 2025 omfatter:
- København – Atlanta reduceres fra 6 til 5 ugentlige flyvninger med Airbus A330 fra 30. marts til 7. maj, men øges fra 4 til 5 ugentlige med en Airbus A350-900 i perioden fra 8. maj til 20. maj. Fra 21. maj vil ruten igen have 6 ugentlige afgange med Airbus A330.
- København – Boston skifter flytype fra A330 til A350 fra 30. marts. Fra 16. september reduceres ruten fra 6 til 5 ugentlige rundture.
- København – Chicago reduceres fra 6 til 5 ugentlige rundture i perioderne fra 6. maj til 26. maj og fra 12. september til 25. oktober. Her anvendes Airbus A330.
- København – New York JFK reduceres fra 13 til 7 ugentlige afgange fra 30. marts, men skifter fra det mindre Airbus A321 til en A330, hvilket øger kapaciteten på ruten med over 50%. Fra 6. september reduceres det yderligere til 6 ugentlige rundture.
- København – Seattle starter op den 21. maj 2025 med 5 ugentlige rundture med Airbus A350. Fra 12. september reduceres ruten til 3 ugentlige rundture.
- København – Seoul er det nyeste tilskud på SAS’ liste over langdistanceruter og starter op den 12. september 2025 med 4 ugentlige rundture med Airbus A350.
- København – Tokyo Haneda øges fra 4 til 5 ugentlige rundture i perioden fra 1. april til 6. maj 2025. Resten af tiden vil der være 4 rundture om ugen. Her benyttes også Airbus A350.
- København – Toronto øges fra 4 til 7 ugentlige rundture fra 30. marts. Her benyttes det mindre Airbus A321.
- København – Washington Dulles går fra 4 til 7 ugentlige rundture fra 1. april. Her skiftes Airbus A330 ud til fordel for den nyere Airbus A350.
- Oslo – New York Newark reduceres fra 7 til 6 ugentlige afgange fra 30. marts. Samtidig skiftes flytypen Airbus A330 ud med den mindre Airbus A321.
- Oslo – New York JFK åbner som en ny rute fra Oslo den 30. marts 2025 og vil have en daglig afgang med Airbus A321. Dette betyder, at Oslo vil have to ruter til to forskellige lufthavne i New York i sommerprogrammet.
- Stockholm – Newark er den eneste SAS-langdistancerute fra Stockholm næste sommer. Denne reduceres fra 8. april fra 7 til 6 ugentlige afgange.
- Stockholm – Toronto var annonceret med 3 ugentlige afgange, men er nu blevet aflyst. Her må man i stedet flyve via København.
Kilde: Aeroroutes.com
