Som vi har skrevet om tidligere her på FinalCall.travel, så er det i dag SAS åbner for salget af deres nye bagagefri flybilletter til USA – eller SAS Go Light billetter, som selskabet selv kalder dem. Men hvor meget billigere er de egentligt?
Fra i dag bliver det endnu mere uoverskueligt at finde de rigtige flybilletter når du skal til USA. SAS indfører nemlig såkaldte Go Light billetter, som ikke længere inkluderer bagage – og du skal holde tungen lige i munden når du booker, så du ikke risikerer at ende op med disse, hvis du har brug for at medbringe bagage.
De nye SAS Go Light billetter bookes i samme billetklasse, som SAS Go, der indeholder bagage. De giver også samme antal bonuspoint, muligheder for opgraderinger m.v. Eneste forskel er at Go Light ikke inkluderer bagage.
Er du medlem af EuroBonus og har status som Sølv, Guld eller Diamond, så kan du dog stadig medbringe bagage i henhold til dit statusniveau – derfor kan de være en god idé at kigge efter denne billettype, hvis du har status hos SAS eller Star Alliance.
Du kan læse mere om de nye SAS Go Light billetter på dette link.
SAS Go Light billetter er sat til salg
Fra i dag er det så muligt at bestille disse nye billetter – og vi har set frem til at se hvor meget billigere de er end flybilletter, som indeholder bagage.
Umiddelbart ligger de nye bagagefri billetter 300 kroner under flybilletterne, som inkluderer bagage – pr. vej vel at mærke.
Men sparer man så 600 kroner på en returrejse i forhold til i dag?
Umiddelbart er vores vurdering at det gør man ikke. Nu er det svært at sammenligne flybilletter med hvad prisen var i går. Priser på flybilletter er nemlig som aktier – prisen kan ændres fra minut til minut – afhængig af udbud og efterspørgsel og ikke mindst kampagner.
Men de laveste priser vi kan finde hos SAS lige nu ligger på lige under kr. 3.000,- t/r fra København til New York – for en SAS Go Light billet. Dette prisniveau kunne man også godt være heldig at finde inden de bagagefri billetter blev introduceret i dag.
I praksis er der nok mere tale om at de laveste niveauer vi har set hidtil vil blive nogenlunde samme niveau for de nye billettyper, mens flybilletter med bagage vil stige i pris i forhold til tidligere. Ihvertfald når der ikke er kampagner.
Sammenligner vi samme dage med andre flyselskaber, så kan man faktisk rejse endnu billigere, hvis man er indstillet på en mellemlanding.
F.eks. kan man flyve med AirFrance/KLM fra København til New York på samme datoer for kr. 2.405,- t/r – inklusiv bagage. Men det kræver altså en mellemlanding undervejs.
Til sammenligning, så kan man finde direkte flybilletter med Norwegian fra København til New York, som starter fra kr. 2.198,- t/r uden bagage – på nogenlunde samme datoer. For god ordens skyld, så skal vi gøre opmærksom på at billeterne med Norwegian ikke inkluderer mad ombord på flyet, hvilket man får hos SAS.
Hvilket prisleje SAS så lægger sig på når de har kampagner må tiden vise. Her kunne vi godt forestille os at priserne kan komme helt ned i nærheden af kr. 2.000,- tur/retur når de har deres bedste kampagner. Det ville give god mening, hvis de vil matche konkurrenternes priser.
Nu er det kun få timer siden SAS har introduceret disse nye billettyper, så vi afventer lidt og ser om der ikke snart kommer en kampagne med gode priser. Det ville overraske os, hvis SAS ikke gør det – og dermed gør opmærksom på at de nu tilbyder billetter uden bagage. For at dette skal blive en succes, så må de finde et lavere prisniveau for disse og ikke blot bruge det som en undskyldening for at snige en prisforhøjelse ind på de almindelige SAS Go billetter.
Det bliver interessant at se hvilket prisniveau SAS ender med på Go Light. Vil det reelt give mulighed for billigere flybilletter til USA – eller er det blot et forsøg på at snige en prisstigning ind på billetter, som inkluderer bagage?
Sammenligner vi med Go Light-konceptet på kortruterne, så bliver der nok tale om en mellemting. Go Light vil vi tro ender med at blive lidt billigere end vi tidligere har set SAS Go til, mens SAS Go nok vil se en prisstigning. Når SAS så afvikler kampagner, så kan man sikkert opleve priser som kommer ned omkring kr. 2.000,- t/r uden bagage.
Lige p.t. ser det dog ikke ud til at du sparer noget af betydning i forhold til de laveste priser tidligere.
Også Lufthansa er startet med at tilbyde bagagefri billetter fra Skandinavien. Her har det været muligt at bestille tur/returrejser for ca. kr. 2.000,-
Husk også at lytte med på vores populære podcast, hvor vi ser nærmere på hvad Light billetter vil betyde for passagererne.
