For tiden er der stor usikkerhed omkring hvilke flyafgange som rent faktisk gennemføres og hvilke som aflyses. Specielt hvis der stadig er lidt tid til din afgang. Her giver vi dig et tip til hvordan du kan se at der er stor risiko for at din afgang aflyses.
Det er udfordrende tider for flyselskabernes ruteplanlæggere for tiden. Rejserestriktioner og usikkerhed om efterspørgslen gør det meget svært at planlægge hvilke afgange, som giver mening at gennemføre. Specielt på oversøiske ruter, hvor der stadig ikke er lettet for rejserestriktionerne.
Det har længe været kendt at hvis SAS planlægger en rute fra Danmark med Boeing 737, så er risikoen for aflysning stor da det ikke er en flytype de benytter fra denne destination.
Oftest vil man også kunne se at afgangen ikke længere sælges – til trods for at du stadig har en aktiv booking, som endnu ikke er aflyst.
Men nu er der endnu et tegn du kan kigge efter på oversøiske rejser.
Tag f.eks. ruten mellem København og Boston, som SAS endnu ikke har sat genstartsdato på.
I en kort periode var ruten opsat med flyselskabets nye Airbus A321LR og var sat til salg enkelte dage pr. uge fra. 7. juli 2021.
Disse afgange er nu ikke længere sat til salg og denne flytype er nu fjernet fra disse afgange. Hidtil har ruten i stedet været opsat med A330-fly. A321LR er nu planlagt til at blive brugt fra Oslo og Stockholm til New York denne sommer.
Men nu har SAS så ændret flytypen på flere afgange fra København til Boston til en Airbus A340.
F.eks. afgangene i juni er opsat med denne flytype.
Der er dog lige den lille detalje at SAS ikke længere har flytypen i flåden og derfor af naturlige årsager ikke kan gennemføre ruten med en Airbus A340.
Alle bookinger som er lavet på disse afgange er dog endnu ikke officielt aflyst og er stadig aktive bookinger, hvor du endda kan vælge i et Airbus A340-fly, som ikke længere eksisterer hos SAS.
Tjekker man om afgangen sælges, så vil man se at der ingen billetter er til salg på denne afgang – til trods for at den stadig findes i bookingsystemerne.
Vi tør godt vove den påstand at denne afgang med 99,99% sikkerhed ikke bliver gennemført – til trods for at SAS ikke har aflyst den endnu.
Hvorfor SAS ikke aflyser kundernes billetter, så de kan få tilbagebetalt pengene eller bonuspointene kan vi kun spekulere i, men risikoen for at det sker er så tæt på 100% som vi kan komme.
Selvom du ikke kommer til at rejse på disse afgange, så anbefaler vi dig at du venter med at aflyse din billet til SAS officielt aflyser. Alternativt tjekker grundigt hvordan reglerne på din billet er for refusion.
Men uanset kan du godt begynde at kigge efter alternativer, hvis du har planer om at rejse på disse afgange.
SAS er forpligtet til at aflyse senest 14 dage før afrejse, hvis de ikke skal betale kompensation og sørge for at du bliver ombooket til andre afgange. Dette gælder også for bonusrejser.
