Vi har længe vidst, at Superjumboen – Airbus A380’s dage var talte. Men nu er det sidste eksemplar af det ikoniske fly rullet ud af produktionshallen i Toulouse.
I sidste uge rullede den sidste eksemplar af Airbus A380 ud fra station 40 i produktionshallen på Airbus fabrikken i Toulouse. I den forbindelse blev der afholdt en lille event for de mange ansatte, hvor også Airbus-direktør, Guillaume Faury, deltog.
Siden flytypen blev sat i produktion i 2005 er der blevet produceret 272 eksemplarer af flyet. Derfor havde den sidste Airbus A380 også serienummer (MSN) 272.
Airbus mangler stadig at levere ni eksemplarer af Airbus A380, hvor otte af dem skal leveres til Emirates og én til All Nippon Airways.
Verdens største operatør af denne flytype er Emirates, som har modtaget ikke mindre end 122 eksemplarer af den imponerende flytype.
Det var sidste år, at det blev kendt at Airbus ikke ville fortsætte med at producere verdens største passagerfly. Det var ganske enkelt ikke længere rentabelt p.g.a. en forholdsvis begrænset kundebase. Flyet har efterhånden en del år på bagen og for at kunne fortsætte med at være konkurrencedygtig mod andre – og nyere flytyper – så skulle der videreudvikles på flyet og motorerne. Men med et begrænset antal kunder, så var det altså ikke længere rentabelt.
Vi kan dog – heldigvis – stadig opleve Airbus A380 i luften i den del år frem. For selvom både Air France og Lufthansa vil pensionere deres flåder af denne flytype, så ser det ud til at Emirates har planer om at benytte typen i mange år frem. Inden Corona-pandemien, så antydede Emirates, at de ville benytte A380 indtil midten af 2030’erne.
Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder
Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
