Selvom Ryanair ofte har været i medierne, hvor de har talt om muligheden for billige flybilletter på langruter, så ser det nu ud til at flyselskabet definitivt har droppet disse planer.
Det irske lavserviceselskabs marketingschef, Kenneth Jacobs, udttalte den anden dag til hjemmesiden CH Aviation, at de nu har droppet overvejelserne om at købe nogle af Boeings kommende 737MAX-fly, som kunne bruges på f.eks. ruter over Atlanten.
Til Flightchic, siger Jacobs ligeledes:
“Langruter? Nej, jeg var i Seattle sidste uge og så den nye langrute-variant af Boeing 737MAX. Ja, det kan lade sig gøre, men vi er stadig ikke interesserede i langruter. Det ændrer ikke på vores tankegang. Den længste rute vi flyver er fra Glasgow til Tenerife. Selvom flyet kan flyve længere, så vil det være med en kabine til 160 passagerer, 60 i Business Class og 100 i economy. Vores MAX vil have plads til 197 passagerer.” siger Jacobs.
Ryanair har lige nu bestilt 100 stk. af B737MAX 200 – med en option på 100 mere. Flyet med hele 197 sæder forventes at blive leveret fra 2019 og fremad.
Tilbage i 2014 sagde Kenneth Jacobs, at Ryanair kiggede på at trafikere Nordamerikanske byer med enten Airbus A350 eller Boeing 787 fly. Dengang sagde de dog, at det ikke var muligt pga. mangel på – og lange ventetider på nye fly. Et år senere afviste Ryanairs bestyrelse, at selskabet havde planer om langruter.
At det irske lavserviceselskab ikke ønsker at gå ind på dette marked må være gode nyheder for Norwegian og islandske WOW, som er de eneste lavprisselskaber, som flyver langruter p.t. fra Europa til USA.
