Nu begynder det at lysne i den østjyske Lufthavn. Aarhus Stiftstidende har fået aktindsigt og kan fortælle, at Aarhus Airport forventer overskud allerede fra 2028 – måske endda allerede fra næste år.
Mens det trække ud med at få afsluttet salget af Aarhus Airport til den amerikanske ejede virksomhed Fairchild Denmark ApS, kan lufthavnen begynde at glæde sig over, at økonomien begynder at falde på plads.
Bundlinjen i budgettet bliver sort
Flere passagerer og aftalen med staten hjælper godt med til at få de sorte tal frem på bundlinjen. Fra 2024 til 2025 steg antallet af passagerer med 19.5%. Dertil kommer, at staten har overtaget landingsbanen, kontroltårnet og tekniske installationer, så flyvevåbnet fremover kan bruge lufthavnens faciliteterne. Det betyder, at forsvarsministeriet fremover også vil være med til at dække nogle af driftsomkostningerne.
Bestyrelsesformanden for Aarhus Airport, Lars Dige Knudsen udtaler til Aarhus Stiftstidende: “Ja, vi ser en vækst i passagertallet, som understøtter målsætningen om overskud senest i 2028. Der er også en mulighed for, at lufthavnen bliver en overskudsforretning i 2027. Men det er for usikkert til, at jeg kan love det. Det er simpelthen for tidligt at sige.“
Det fremgår dog ikke af artiklen i Aarhus Stiftstidende, om der i budgetterne også er medregnet indtægter fra den erhvervspark, som den kommende ejere planlægger at etablere ved lufthavnen.
Men under alle omstændigheder er det gode nyheder for både passagerer og lufthavnens samarbejdspartnere, at den økonomiske usikkerhed nu forsvinder.
