Øget efterspørgsel får SAS til bruge Airbus A330 til London

SAS Airbus A330. Foto: Cato M. Lien

I disse tider, så hører det til sjældenhederne at vi hører om øget efterspørgsel på flyrejser eller at flyselskaber må sætte større fly ind på end rute end de normalt bruger. Derfor er det positivt at høre, at SAS nu vil indsætte en Airbus A330 på ruten mellem København og London i den kommende tid.

Der er kun et meget begrænset anta flyafgange mellem Europa og Kina for tiden – og sidstnævnte gør deres yderste for at begrænse antallet af ankomster til landet.

Det gør at SAS rute SK997 – fra København til Shanghai – er blevet meget populær og har meget trafik fra London via København og videre til Shanghai.

P.g.a. den øgede efterspørgsel, så vil SAS fra tirsdag d. 27. april og til udgangen af maj måned – hver tirsdag – indsætte en stor Airbus A330 på rute SK501/502 mellem København og London.

Foreløbigt er der planlagt 5 afgange, men med mulighed for forlængelse, hvis det bliver nødvendigt. Afgangen fra København, som SK501, er allerede kl. 06.00 om morgenen – med ankomst til Heathrow kl. 07.10. Returen til København afgår en time senere, kl. 08.10, og ankommer til København kl. 11.00. Dette er forøvrigt eneste rotation mellem København og London Heathrow på tirsdage i denne periode.

Større kapacitet end normalt

SAS’ Airbus A330 er udstyret med 32 sæder på SAS Business, 56 sæder i SAS Plus og 174 sæder i Economy Class. Ialt 262 sæder.

Til sammenligning, så har deres Airbus A320, som normalt bruges på ruten, 176 sæder. SAS sælger SAS Plus og SAS Go på ruten.

Som det ser ud på hjemmesiden p.t., så vil det være muligt at vælge sæder på SAS Business, hvis du har en SAS Plus billet. Dog er der en tekniske fejl på hjemmesiden, som gør at sædekortet ikke vises korrekt. Men der er sæder på række 1-27 ledigt at reservere for passagerer på SAS Plus. Det tyder på at sæderne i både Plus og Business er tilgængelige på ruten, hvis du har en SAS Plus billet.

EFTERLAD ET SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here