Nye kabiner tager Singapore Airlines helt til tops i luften

SINGAPORE: (OPDATERET) FinalCall.travel var på plads i Singapore da Singapore Airlines – i nat – under et stort arrangement præsenterede deres helt nye Business og First Class produkter for verdenspressen. Her bringer vi dig masser af billeder og beskrivelser af de nye produkter, som bringer Singapore Airlines helt i front når det gælder premium produkter i luften.

Singapore Airlines har længe været kendt blandt frequent travelers, som et af de bedste produkter man kan opleve når det gælder First- og Business Class – og i nat blev det klart at de har tænkt sig at beholde den position i fremtiden.

I forbindelse med præsentationen af deres nye Airbus A380 fly – med tilhørende nye First Suites og Business Class, så var FinalCall.travel naturligvis tilstede – sammen med verdens øvrige førende rejsemedier, hvor vi ved selvsyn kunne opleve hvad fremtiden byder på hos Singapore Airlines.

I sin tale, fortalte topchefen i Singapore Airlines, Goh Choon Phong, at det er vigtigt for flyselskabet at levere et produkt som giver passagererne det de efterspørger. På spørsmål fra FinalCall.travel sagde han videre at selskabet ikke er optaget af at sammenligne sig med konkurrenterne, men hellere lytter til sine egne kunder og deres behov.

CEO i Singapore Airlines Goh CHoon Phong præsenterer de nye kabiner under dagens store præsentation i Singapore.

Fra nu og frem til 3. kvartal 2018 vil Singapore Airlines få leveret 5 nye Airbus A380, og disse vil blive leveret med nye kabiner, hvor der er nye sæter i alle klasser samt forbedret underholdningssystem. Disse fem erstatter de første fem af typen, som selskabet fik leveret. Disse leveres tilbage til leasingselskabet, sådan at Singapore Airlines fortsat vil operere 19 fly af typen i fremtiden. Selskabet bruger 850 millioner dollars på denne fornyelse og har brugt fire år på at nå frem til de bedste løsninger.

De øvrige fly af typen Airbus A380 skal også få de nye sæder og man forventer at fuldføre denne fornyelse inden år 2020. Den nye udformning vil give flytypen 471 sæder totalt – fordelt på 6 Suites, 78 Business Class, 44 Premium Economy og 343 Economy Class sæder. Suites og Business Class vil fylde hele det øverste dæk, mens Premium og Economy Class vil være at finde nederst.

Singapore Airlines CEO, Goh Choon Phong, fortalte videre til FinalCall.travel at der ikke er nogen planer om at forny kabinerne på de andre langdistancefly foreløbigt, men at de har tiden frem til det nye Boeing 777X leveres fra 2022 til at bestemme hvordan produkterne ombord skal være i fremtiden. Måske vil de bruge de nye Business Class sæder, som de netop har præsenteret, men måske er tiden også moden til at se på helt andre løsninger når vi kommer nogle år frem i tiden, sagde han.

Nye og forbedrede First Suites

På de nye Airbus A380-fly vil de bedst betalende passagerer blive tilbudt helt nye First Suites, som indeholder både en komfortabel lænestol og en seperat seng. Stolen er betrukket med behageligt læder og kan lænes 45 grader bagover. Ligeledes kan stolen drejes 270 grader efter behov.

Singapore Airlines nye Suite på Airbus A380

Når det bliver sovetid, så byder suiten på en komfortabel seng med bomuldsbetrukket dyne – designet af Lalique – eksklusivt for Singapore Airlines. Naturligvis er der tilhørende gode og luftige puder.

Sengetøjet for Suites. Alle Suites er sat op med 2 puder af høj kvalitet.

Rejser du sammen med din bedre halvdel, så kan du bestille en Double Suite, hvor adskillelsen mellem sengene er borte og du derfor kan få en komplet dobbeltseng. Dette kan gøres på række 1 og 2. Singapore Airlines var det første flyselskab i verden som tilbød dobbeltseng ombord på et fly. Dette beholdes altså, og selskabet lover at de nye senge er mere behagelige end forgængeren.

Dobbel Suite ombord

Det er kun 3 rækker, tilsammen 6 suiter ombord. Det kan se ud til at suiterne på række 1 har den bedst plads.

Den nye konfiguration af Suites

First Suiten indeholder en fladskærm på hele 32 tommer som kan drejes så den er tilpasset om man sidder i stolen eller ligger i sengen og der er naturligvis støjreducerende headset fra Bose, så du kan få den bedste filmoplevelse ombord.

Her kan man se TV fra sengen.

Singapore Airlines underholdningssystem, KrisFlyer, vil ligeledes blive forbedret, så du i fremtiden kan gemme dine playlister og fortsætte hvor du slap på fremtidige flyvninger.

Opdækning til servering

Som noget helt nyt, så vil der være individuel “mood lightning” i suiterne, så du selv kan indstille lyset som du ønsker. Med et tryk på en knap, så kan vælge mellem fem forudindstillinger eller individuelt indstille de 10 lamper som du ønsker.

Panelet til at styre lysene med er diskret placeret i siden.
Kontrolpanel i stolens armlæn for at kunne svinge stolen osv. Stolen svinger ikke af sig selv, men man må trykke på knappen for at svinge.

Som i de eksisterende suiter, som Singapore Airlines allerede tilbyder idag, så vil du have mulighed for at lukke døren til din suite for at opnå mest mulig privatliv ombord.

Indgangen til Suiten med skydedøren
Lige indenfor døren finder du et skab, hvor der er plads til både tøj og håndbagage.
Eget skab i Suiten
Der vil i alt være seks suiter ombord på selskabets nye A380-fly – i modsætning til 12 i de tidligere udgaver. De nye suiter vil blive at finde på øverste dæk på superjumboen.
Ny Business Class i verdensklasse
Også Business Class er blevet udsat for en større ændring hos Singapore Airlines.
Håndsyet læderbetræk fra Poltrona Frau på et sæde, som kan lægges ned til en behagelig seng. Formstøbte “vinger” som støtter dig mens du sidder i stolen, men som er helt flade når du skal sove. Singapore Airlines siger selv at meningen er at man skal kunne gå fra bestyrelsesrummet til soveværelset med et tryk på en knap.
Singapore Airlines nye Business Class sete

Midtersæderne er perfekt udformet, så de passer både til dig som rejser alene eller sammen med en partner, ven eller familiemedlem. Du kan nemlig selv vælge om “divideren” mellem sæderne skal være lukket eller åben. Sænker du den helt, så kan de to midtersæder ændres til en yderst komfortabel dobbeltseng.

Singapore Airlines åbner for muligheden for dobbeltseng ombord, også i Business Class 
Morgenmad på sengen er absolut en muligheg

Foran dig har du masser af plads til at opbevare dine ting. Her er plads til både håndbagage, laptop og andre ting du medbringer ombord, så du enkelt og let har adgang til dem undervejs.

Det nye sæde virker umiddelbart mere rummeligt end forgængeren, selv om man har beholdt “hullet i hjørnet” til at lægge i fødderne i.
Underholdningssystemet byder på en 18 tommer skærm, hvor du ligesom på First Class kan gemme dine playlister fra flyvning til flyvning.
God plads til at lægge ting fra sig. Bemærk den fancy lysdetalje øverst..
Læselyset ved Business Class stolen er designet, så det passer perfekt uanset om du sidder op for at læse eller vil ligge ned før du skal sove.
Mindre ændringer i Premium Economy og Economy Class
Premium Economy sæderne ser ikke meget anderledes ud end i dag. Bedre skærm og underholdningssystem er altid en fordel. Sædet har god plads sådan at man uden problemer kan dele armlænet med sidemanden, I denne klasse vil konfigurationen være 2-4-2.
Premium Economy

Den største ændring i Economy Class er en bedre, ergonomisk udforming. Blandt andet giver nakkestøtten nu bedre støtte end før. Desuden kan den drejes mod ørerne, så du får bedre støtte for hovedet.

Economy Class
First Suites og Business Class tages til nye højder
Der er ingen tvivl om, at Singapore Airlines satser stort på også at kunne tilbyde et topprodukt på disse klasser i fremtiden. De har i forvejen produkter, som ligger i den absolutte top og efter præsentationen af de nye produkter har de tydeligvis taget disse produkter til helt nye højder.
De nye First Suites og den nye Business Class vil i første omgang kunne findes på de nye Airbus A380 fly, som Singapore Airlines vil starte med at bruge på ruten mellem Singapore og Sydney fra midten af december, men de vil efterfølgende blive installeret på de resterende Airbus A380-fly også.
Verdenspressen var samlet i Singapore for at se det nationale flyselskabs nye kabiner.

EFTERLAD ET SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here