Rejserestriktioner og dermed rekordlav efterspørgsel i forbindelse med Corona-krisen har betydet at luftfarten befinder sig i den største krise i historien. Nu forudser ny rapport, at udsigterne for 2021 også er ganske dystre. Flere konkurser og opkøb forventes i år.
En stigning i antallet af sammenlægninger og opkøb i flybranchen ligesom flere flyselskaber vil gå konkurs i år. Det er de dystre udsigter en ny rapport om luftfartens fremtid forudsiger. Rapporten “Aviation Industry Outlook for 2021” er udgivet af PwC.
Rapporten siger desuden at luftfarten vil have behov for fortsat at have tilgang til nødkapital fra bl.a. stater i fremtiden.
I rapporten konkluderes det at der hidtil er givet 180 mia. dollars i statshjælp til flyselskaber verden over og at denne hjælp har været nødvendig for at sikre at mange flyselskaber ikke allerede er kollapset. Statshjælpen har dog også været medvirkende til at konkurrencen og mulighederne flyselskaberne imellem er blevet mere “unfair”.
Data fra analysefirmaet Cirium viser desuden at mere end 40 flyselskaber har stoppet deres aktiviteter eller gået konkurs i 2020. Dette tal ville have været meget højere uden statsstøtte.
PwC rapporten viser dog også at et stort antal investorer gør sig klar til at finde muligheder for attraktive investeringer i branchen i den kommende tid. Der kræves kapital i stort omfang for at branchen skal kunne rejse sig igen konkluderes det.
Andre tal fra luftfartsbranchens organisation, IATA, viser at branchen har tabt over 188 mia. dollars i 2020 og man forventer et yderligere tab på over 38 mia. dollars i 2021.
“For at overleve og trives i tiden efter Corona-krisen, så skal flyselskaber gentænke deres flåder, forretningsmodeller og finansieringsmodeller” siger Dick Forsberg, som er forfatter til rapporten fra PwC.
Han tilføljer at man ikke forventer at branchen blot vender tilbage til hvordan tingene var før Corona.
“For det første så er der for mange fly i systemet og et marked på 4,5 mia. passagerer vil ikke vende tilbage over natten. Dernæst vil flyselskaber ikke blot kunne fortsætte hvor de slap og den måde de har serviceret markeder på er muligvis blevet uøkonomisk” siger han.
En af de store udfordringer for flyselskaber i fremtiden bliver den enorme gæld de nu har bygget op. Det vil kræve et stort arbejde med at restrukturere branchen for at bringe den tilbage til en situation, hvor den også langsigtet kan blive profitabel igen.
Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder
Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
