Norwegian i dødskamp: Ikke mere statsstøtte at hente for lavprisselskabet

Norwegian Boeing 737-800. Foto: Cato M. Lien

Det kriseramte, norske lavprisselskab – Norwegian – har netop udsendt en pressemeddelelse hvor de skriver at selskabet går en meget usikker fremtid i møde. Den norske stat har nemlig afvist at hjælpe selskabet yderligere økonomisk.

Der er ingen tvivl om alvoren i den pressemeddelelse, som Norwegian netop har udsendt. “Vi går en meget usikker fremtid i møde” skriver selskabets koncernchef, Jakob Scram, efter at han måtte konstatere at den norske stats ikke ville hjælpe flyselskabet yderligere med at komme igennem Corona-krisen.

Han understreger dog, at de vil gøre alt der står i deres magt for at komme igennem krisen og forsætte operationerne, som de har gjort i snart 20 år.

“Jeg vil først rette en stor tak til kunder, medarbejdere, Stortinget, aktionærer, leasingselskaber, kreditorer, obligationsejere, rejsebranchen og andre som har støttet Norwegian hidtil i denne krævende tid. At regeringen nu har besluttet ikke at give Norwegian yderligere likviditetsstøtte er meget skuffende og opleves som et knytnæve i maven. Alle i Norwegian har kæmpet for selskabet og i en tid, hvor vores konkurrenter modtager tocifrede millardbeløb fra sine landes myndigheder” siger Jakob Scram.

Norwegian har 2.300 medarbejdere i Norge samt flere hundre i andre lande.

“Vi hedder Norwegian. Vi er norske. Vi er en del af Norge og Norge er en del af os. Sådan har det været i snart 20 år og den støtte selskabet har fået fra kunderne har betydet utroligt meget i alle disse år – ikke mindst under Corona-tiden.” fortsætter han.

“Vi ser at selskaber i andre lande verden over, som i lighed med Norwegian er afhængige af støtte for at overleve, modtager milliardstøtte fra sine myndigheder. Med de turister vi flyver ind til Norge, så bidrager vi til at opretholde 24.000 arbejdspladser i landet og skaber omkring 18 mia norske kroner om året. Det alene skulle tilsige at fortsat støtte til selskabet ville være samfundsmæssigt lønsomt.” siger Schram.

Siden Corona-krisen ramte luftfarten i marts, så har Norwegian gennemgået en omfattende spareplan og restrukturering, hvor de bl.a. har konverteret 18 mia. norske kroner fra gæld til egenkapital.

Under Corona-krisen og kampen for overlevelse, så har Norwegian fået yderligere konkurrence på det vigtige norske indenrigsmarked. Ungarske Wizz Air har nemlig startet flere ruter, hvor de flyver vinge mod vinge med Norwegian og presser priserne voldsomt ned i det norske marked.

Hvordan fremtiden nu er for Norwegian er yderst uvist.

Senere idag holder Norwegian pressemøde om krisen. Vi følger naturligvis sagen.

 

Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder

Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.

1 KOMMENTAR

  1. Trist – men er der ikke også en anden kommende konkurrent på det norske marked – et norsk selskab – ud over WIZZ ??

EFTERLAD ET SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here