Bestyrelsen i Lufthansa har lige besluttet, at man fortsætte med at overtage mere af ITA. Yderligere 49% af selskabet skal købes for 325 millioner euro. Dette køb skal dog godkendes af myndighederne i bl.a. USA og EU.
Da Lufthansa i maj 2023 aftalte købet af 41% af aktierne i det Italienske flyselskab, indeholdt aftale også planen for, det næste skridt i den fulde overtagelse: Nemlig købet af 49% af aktierne. Det er dette køb, der nu er bekræftet af Lufthansas bestyrelse.
Lufthansas bestyrelse har nemlig besluttet, at selskabet vil udnytte optionen på at erhverve en majoritetsandel i ITA Airways i juni i år. Dette vil øge ejerandelen fra 41 til 90 procent.
Myndighederne skal godkende købet.
Købet af ejerandelen på 49 procent vil finde sted til en tidligere aftalt købspris på 325 millioner euro. Transaktionen er betinget af myndighedernes godkendelser, primært fra Europa-Kommissionen og det amerikanske justitsministerium. Selve handlen forventes at blive afsluttet i første kvartal af 2027. Herefter vil ITA Airways være fuldt integreret i Lufthansa-gruppen, både organisatorisk og finansielt.
Siden den 17. januar 2025 har Deutsche Lufthansa AG haft en 41 procents andel i ITA Airways som minoritetsaktionær. Ved indgåelsen af købsaftalen med det italienske økonomi- og finansministerium i juni 2023 blev det aftalt, at Lufthansa har mulighed for at købe yderligere 49 procent af ITA Airways. Denne option udnyttes nu.
Sælgeren er det italienske økonomi- og finansministerium, som i første omgang fortsat vil eje de resterende 10 procent af aktierne i ITA Airways. I 2028 kan Lufthansa også overtage den resterende ejerandel.
Carsten Spohr, administrerende direktør for Lufthansa koncernen og bestyrelsesformand for Deutsche Lufthansa AG, sagde på denne uges generalforsamling: “Efter købet af de første 41 procent af aktierne i ITA Airways sidste år lovede vi den hurtigste integration af flyselskaber i vores historie. Vi sigtede mod at gennemføre alle større integrationstrin i Lufthansa Group inden for blot 18 måneder. Vi har ikke blot holdt dette løfte. Vi var endnu hurtigere: Alle kundevendte grænseflader er allerede integreret i dag – med undtagelse af Nordatlantiske flyvninger, hvor den myndighedsgodkendelse, der skal til for at sikre vores fusion, som bekendt stadig afventer.“
I dag oplever passagererne allerede ITA Airways som en integreret del af Lufthansa Group. Med samlede booking-, salgs- og billetsystemer, Miles and More loyalitetsprogrammetet, medlemskab af Star Alliance og adgang til Lufthansas globale netværk af lufhavns lounges.
Artiklen er baseret på en pressemeddelelse fra Lufthansa.
