Kommentar: EU bør suspendere kompensationsregler for aflyste og forsinkede fly

Kommentar: Luftfarten står midt i en historisk krise lige nu – efter udbruddet af Corona-virus i stort set hele verden. Derfor mener vi at EU omgående bør suspendere dele af reglerne for kompensation efter aflyste og forsinkede fly.

Hvis der er noget luftfarten ikke har behov for lige nu, så er det unødvendige og ekstra udgifter. Det hjælper heller ikke passagererne på længere sigt. Derfor bør EU træde til med en hjælpende hånd.

Hele luftfartsbranchen står midt i en historisk krise lige nu, som kan vise sig at være den største i branchens historie, hvis det ikke lykkedes at bremse udbredelsen af Covid-19 virus snarest muligt.

Der aflyses et enormt antal afgange over hele verden – både til de hårdest ramte Corona-områder, men også i det øvrige netværk på grund at passagertal, som er styrkdykket med raketfart igennem de seneste uger.

Men flyselskaberne er stadig omfattet af EU261-reglerne når de aflyser p.g.a. manglende efterspørgsel. En situation, som vi har nu, har EU261-reglerne ganske enkelt ikke taget højde for. Hvis der ikke er tale om force majeure nu, hvornår er der så?

Derfor bør EU omgående suspendere den del af reglerne, som omfatter kontant kompensation til flypassagererne, hvis deres afgang er aflyst eller forsinket. Det er ganske enkelt ikke rimeligt at flyselskaberne skal bruge tid og penge på at forholde sig til dette midt i denne enorme krise – eller for den sags skyld kæmpe langvarige retssager med kompensationsfirmaerne efterfølgende.

Det er helt urimeligt at flyselskaberne pålægges så store ekstra udgifter for at gøre det eneste rigtige.

Det gavner ingen at flyselskaberne flyver unødvendige afgange med tomme fly – for at undgå at betale kompensation, som oprindeligt at tænkt i situationer, hvor der aflyses af kommercielle årsager. Flyselskaberne ændrer udelukkende ruteplaner af nød – i et forsøg på at overleve. Fra et både sundheds-, fornufts- og klimaperspektiv er det eneste rigtige at tilpasse kapaciteten til efterspørgslen – præcist som flyselskaberne gør i denne kritiske tid.

Naturligvis skal flyselskaberne stadig tage sig godt af de passagerer, som ikke kan komme frem til planlagt tid. De skal ombooke – både til egne og konkurrenters fly samt stille mad, drikke og hotelværelser til rådighed, hvis de ikke flyver som oprindeligt planlagt.

Men at de på toppen af alt dette – og de store indtægtstab de pådrager sig i denne tid – også skal betale kontant kompensation – er ganske enkelt urimeligt.

Derfor mener vi at EU bør træde i karakter omgående og suspendere kompensationsdelen i EU261 reglerne i en periode.

 

Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder

Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.

EFTERLAD ET SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here