Kina er verdens største marked for flytrafik, og de store flyfabrikker fra Europa, USA, Canada, Brasilien og Rusland står i kø for at sælge passagerfly til det rejse-hungrende land.
Men kineserne har ambitioner. Ikke kun med hensyn til biler, elektronik og militær, men i høj grad også når det gælder egne hjemme-udviklede passagerfly.
Kinas første af slagsen – C919 – har været længe undervejs og forsinket mange gange. Men nu skulle det være ganske vist. Flyet kommer på vingerne inden sommer, skriver Kinas statslige dagblad People’s Daily.
Med sin kapacitet på 175 passagerer skal C919 konkurrere direkte mod Boeing 737, Airbus A320 og det russiske Irkut MC-21.
Den kinesiske flyproducent COMAC hævder at have 517 forudbestillinger på C919, hvilket da lyder som en flot start for et nyt fly.
Airbus og Boeing vurderer, at det globale marked for fly i C919’s størrelse vil være fem billioner USD i de næste 20 år.
Så der er en stor kage at bide af for kineserne, som forventes at sælge det nye passagerfly til meget attraktive priser – godt hjulpet af statsstøtte.
Kinesiske COMAC producerer også den mindre AR-J21 jet med plads til 70 passagerer. Den konkurrerer direkte med passagerfly til regionale ruter fra bl.a. Embraer i Brasilien og Bombardier i Canada….
Denne artikel er fra vores søstermedie, Trendsandtravel.dk – hvor du kan læse om gadgets, trends og rejser.
