Ikke alle passagerer er lige – nogle er vigtigere end andre

Mens vi her i Skandinavien ofte pryder os med at alle er lige – så er den faktiske sandhed lidt anderledes i flybranchen. For selvom flyselskaberne ud af til lader som om at alle passagerer er lige, så er der stor forskel på hvor vigtige de er for forretningen.

Alle ved at man får lidt flere fordele hos et flyselskab når man er trofast kunde og har opnået status i et loyalitetsprogram.

Adgang til fast track, lounge, sædevalg, ekstra bagage er nogle af de mest gængse fordele.

Og det er ikke uden grund – for de passagerer som rejser oftest står for en overraskende stor andel af et flyselskabs omsætning.

I sidste uge havde United Airlines en telefonkonference med investeringsbranchen – og her afslørede Uniteds president, Scott Kirby, hvor stor en del af omsætningen, som faktisk kommer fra en ret begrænset andel af passagererne.

Scott Kirby har tidligere været chef for American Airlines og den gang han havde den rolle, så fortalte han at 87% af deres kunder flyver mindre end en gang om året og står for cirka halvdelen af omsætningen.

Han blev spurgt om disse tal var lignende hos United.

Han bekræftede at de var meget lignende. Hos United flyver 85% af kunderne max. en gang om året og står også for cirka 50% af omsætningen.

Det betyder altså at kun 15% af kunderne står for cirka halvdelen af omsætningen.

 

Så det er altså ikke uden grund at flyselskaberne gerne vil tage sig godt af de bedste kunder og give dem lidt ekstra goder.

EFTERLAD ET SVAR