Det har været længe ventet at se SAS nye Airbus A321LR i trafik med passagerer, men i morgen sker det langt om længe. I starten af weekenden har SAS nemlig indsat flyet på ruten mellem København og Oslo med afgang mandag morgen – og der er uden tvivl en positiv overraskelse i vente for passagererne – specielt dem som har booket en SAS Plus-billet.
Vi kunne i sidste uge afsløre, at SAS har planlagt at flyve med deres nye Airbus A321LR på ruterne mellem København og Washington DC samt København og Boston fra sommerprogrammets start d. 27. marts 2022.
Men det bliver altså ikke de første passagerafgange med den nye flytype i SAS flåden.
SAS har nemlig i weekenden – og i al hemmelighed – valgt at sætte flyet ind på ruten mellem København og Oslo på en rundtur mandag morgen. Det sker på afgangene med flynumrene SK454 og SK455.
Og her er der en positiv overraskelse i vente for passagererne på SAS Plus.
Har du booket en SAS Plus billet på denne afgang, så kan du nemlig vælge sæde i den forreste del af flyet, som på denne flytype har lie-flat sæder. Ja faktisk kan du vælge sæde i b¨åde Business og Plus kabinen på denne afgang, da SAS ikke har SAS Business på kortruterne. Derfor er begge kabiner åbnet for SAS Plus passagerer.
Som du kan se på ovenstående seatmap, så kan SAS Plus passagerer altså vælge sæde i både SAS Business (række 1-7) og på SAS Plus (række 20-22).
På SAS Business er der installeret lie-flat sæder og speciel på rækker med lige numre er disse yderst attraktive. Her får man nemlig såkaldte “Throne Seats”, hvor man ikke har nogen sidemand, men et lille bord på hver side af stolen.
Første langrute i denne uge
Men ruten mellem København og Oslo er ikke den eneste som får besøg af den nye flytype i denne uge.
Ifølge bookingsystemerne – kunne vi nemlig allerede lørdag se – at flyet også indsat på ruten mellem København og Washington Dulles med afgang fra København d. 22. december og retur fra Washington DC den 23. december 2021.
I skrivende stund kan der dog ikke bookes billetter på disse afgange da der er 0 ledige pladser i alle bookingklasser. Kigger man på seatmappen på afgangene, så ser det dog ud til at flyet er ret hårdt booket, så der kan altså – i modsætning til når SAS aflyser – være tale om at flyene er fulde da SAS har byttet flytype fra de større widebody-fly.
Følg med her på FinalCall.travel mandag og læs mere om Airbus A321LR. Vi er naturligvis med på første afgang mellem København og Oslo og vil vende tilbage med mere info om kabinen og hvad du kan forvente dig på denne nye flytype i SAS flåden.
