Nogle af de ting, som en frequent traveler sætter pris på, når man er på rejsende fod, kan ofte virke som små bagateller og ligegyldige ting for folk, som ikke rejser helt så meget. Her ser vi lidt nærmere på hvorfor småting nogle gange kan være et irritationsmoment for dem som bruger mange dage om året på at rejse.
Hvis man følger onlinefora for frequent flyers, så vil man ofte se kommentarer og endda klager over ting, som de fleste andre vil opfatte som luksusproblemer og ligegyldige ting. Men hvorfor er det at disse “småting” faktisk godt kan være en stor udfordring for folk som rejser meget?
“Sten i skoen”
Små udfordringer, som lange køer, ventetider på bagage, kedelig eller usund mad på flyet eller i lounger, internet som ikke fungerer m.v. er måske ikke hver for sig ting, som er et stort problem. Men når man rejser meget så kan man sammenligne dem med at have en sten i skoen. Bruger man mange dage om året på at rejse, så er det som at løbe et marathon og løber man rigtigt langt, så kan selv en lille sten i skoen være til stor gene. Løber man kun en kort tur en gang om året, så betyder den lille sten i skoen måske ikke så meget. Derfor er det vigtigt at alle de små ting er optimerede – og udfordringerne eliminerede – når man rejser langt mere end gennemsnittet.
Mange spildte timer på et år
Mange bruger store dele af deres arbejdstid på at rejse. Det betyder også mange gange igennem sikkerhedskontrollen på et år – eller rigtigt mange måltider i luften eller i loungerne. På et år kan det betyde rigtigt mange timer, som er spildt på at stå i kø, hvis man f.eks. ikke har adgang til fast track – og det kan betyde rigtigt meget kedelig og usund mad uden variation, hvis loungerne eller flyselskaberne ikke tilbyder noget spiseligt eller mange spildte timer på at vente, hvis priority bagagen ikke kommer først på båndet.
Fast Track og lounge er vigtigere end nogensinde
Desværre bliver det ikke lettere at være frequent flyer. Maden ombord er ikke blevet bedre de senere år – tværtimod – og flere flyselskaber skærer ned på loungeudbud og fast track. Tag f.eks. SAS, som har fjernet alle tredjepartslounger i Europa – samt fast track i rigtigt mange lufthavne. Sådanne besparelser hjælper ikke på at gøre livet lettere for frequent travelers.
Bonusprogrammer kan hjælpe med at gøre livet lettere
Flyselskabernes og hotellernes loyalitetsprogrammer kan hjælpe med at gøre livet som rejsende lidt lettere. Status kan give fast track og loungeadgang eller opgraderinger til loungeadgang på hotellet. Alt sammen noget som kan være med til at spare tid.
Men desværre ser vi også en udvikling, hvor nogle af disse loyalitetsprogrammer bliver forringet og det bliver sværere at opnår status. Naturligvis vil flyselskaber og hoteller forsøge at tjene mest muligt og give mindst muligt tilbage til kunderne. Men hvor går smertegrænsen?
Kan disse fordele blive så svære at opnå eller så ubetydelige, at det faktisk er lettere at opgive at jagte dem og bare vælge udbydere i branchen, hvor man kan tilkøbe disse ting?
Helt sikkert. I mange tilfælde vil det kunne betale sig at vælge f.eks. et lavprisflyselskab og tilkøbe fast track, priority boarding, sædevalg, lounge m.v. – og stadig spare penge fremfor at være loyal mod et selskab man måske kan opnå status hos. Det samme gælder hoteller. Over tid kan man i mange tilfælde spare penge på at booke via en onlineportal og samle sine gratis nætter og så bare bestille Club Room de gange man har behov for det – fremfor at potentielt betale en merpris på alle sine rejser for at opretholde status.
Loyalitetsprogrammerne må satse mere på loyalitet i fremtiden og stoppe de mange nedskæringer de har gang i, hvis de også fremover skal være attraktive for de kunder, som rejser mest. Nogle flyselskaber er stadig gode til det, men vi ser også en udvikling hvor andre skærer ret meget ned på både fordele og mulighederne for at opnå denne status. Fair nok at de vil satse på de bedste kunder, men man kan altså stadig godt være en god kunde selvom virksomhedens rejsepolitik siger, at man ofte må rejse på billigst mulige billet. Kan man ikke i fremtiden opretholde sit statusniveau, så er marginen for at skifte til konkurrenten eller helt droppe loyaliteten meget mindre. Flyselskaberne må satse på at tilbyde fast track og lounge på så mange destinationer som muligt. At skære ned på det er ikke vejen frem.
Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder
Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
