KLM flyver til 161 destinationer denne sommer, 95 i Europa og 66 interkontinentale. Sommerfartplanen træder i kraft den 30. marts 2025 og gælder indtil den 25. oktober 2025. KLM vil øge kapaciteten med 4 % målt i antal sæder sammenlignet med sommerfartplanen for 2024. Dog opererer KLM stadig kun med ca. 90 % af sin interkontinentale kapacitet på grund af lange leveringstider på flydele og mangel på piloter.
KLM’s interkontinentale netværk udvides denne sommer med San Diego (USA), Georgetown (Guyana) og Hyderabad (Indien). KLM vil også fortsætte med at flyve til Portland (USA), efter at denne destination blev tilføjet i vintersæsonen 2024. KLM får leveret tre nye Boeing 787-10 fly, som vil blive anvendt på de interkontinentale ruter i løbet af sommeren.
KLM øger antallet af afgange til flere interkontinentale destinationer i denne sommerfartplan. For eksempel vil KLM fra juni tilbyde den kombinerede rute til Kilimanjaro og Dar es Salaam (Tanzania) dagligt, sammenlignet med fem gange om ugen i sommeren 2024. Dette betyder næsten 30 % flere sæder end sidste sommer. KLM vil ikke længere flyve til Zanzibar (Tanzania) denne sommer.
Desuden tilbyder KLM op til fem ugentlige afgange til Osaka (Japan) fra april. Las Vegas (USA) vil kunne nås dagligt med KLM denne sommer, en stigning fra de fem ugentlige afgange i 2024. KLM tilbyder også en daglig flyvning til Rio de Janeiro, ligesom i vintersæsonen. Endelig vil Edmonton (Canada) kunne nås fem gange om ugen, med seks ugentlige afgange i højsæsonen. Samlet set tilbyder KLM cirka 10 % flere flyvninger til Nordamerika sammenlignet med sommeren 2024.
I Europa får KLM tre nye destinationer denne sommer: Ljubljana, Exeter og Biarritz. KLM vil også samle sine flyvninger til Milano i Linate-lufthavnen, som ligger mere bekvemt i forhold til byens centrum. Dette betyder, at flyvninger til Malpensa-lufthavnen vil ophøre. KLM vil også i stigende grad indsætte sin nye Airbus A321neo og fordoble antallet af disse fly fra fem til ti i løbet af sommersæsonen.
KLM øger også frekvensen af flere europæiske ruter denne sommer. For eksempel vil KLM flyve to gange dagligt til Belfast (Storbritannien), fire gange dagligt til Porto (Portugal), en ekstra daglig afgang til Barcelona (Spanien), og i foråret og efteråret vil KLM flyve to gange dagligt til Split (Kroatien). Der vil også være ekstra afgange til Krakow samt en ekstra daglig afgang til Poznan. Med disse frekvensforøgelser vil KLM tilbyde næsten 25 % flere sæder til Portugal og Kroatien sammenlignet med sommerfartplanen for 2024.
