SAS er gået i gang med at installere det nye højhastigheds wifi-system i hele flyflåden. Det første fly fik løsningen installeret i SAS-hangaren i Stavanger Lufthavn, Sola, i sidste weekend.
Vi har tidligere skrevet om, at SAS vil installere Star Link på alle fly. Det er et højhastigheds internet system. Læs mere i denne artikel. Internet via Star Link er gratis for EuroBonus-medlemmer og vil understøtte brug af flere enheder samtidig.
Nu er teknikerne gået i gang med arbejdet. Det første fly fik løsningen installeret i SAS-hangaren i Stavanger Lufthavn, Sola. Prøveinstallationen tog to dage og blev gennemført uden komplikationer. SAS er blandt de første flyselskaber globalt, der tager denne type teknologi i brug, og åbner dermed for en helt ny standard for internetadgang i luften.
“Internetadgang ombord har længe været en udfordring for hele branchen, med store variationer i både forbindelse og kvalitet. Med Starlink åbner vi en helt ny æra: Passagererne får en stabil, hurtig og sømløs oplevelse – også over områder, der tidligere var vanskelige, som Nordpolen eller midt ude i Nordsøen. Dette er et vigtigt skridt for at give de rejsende den oplevelse, de forventer i dag, uanset om de vil arbejde, streame eller holde kontakt med omverdenen undervejs.” udtaler Aron Backström, Vice President for Product and Loyalty hos SAS .
Det nye system leverer højhastighedsinternet med lav forsinkelse via satellitter i lav jordbane og dækker områder, hvor traditionelle løsninger ofte har udfordringer – herunder Nordpolen, Nordatlanten og Nordsøen. Passagerer i alle rejseklasser får hurtig og stabil adgang til nettet fra gate til gate, altså allerede ved boarding og helt frem til flyet holder parkeret ved ankomst. Dette er et markant løft sammenlignet med dagens løsninger, som kun fungerer under dele af flyvningen.
De nye aeroterminaler er designet med lavere luftmodstand og lavere vægt, hvilket bidrager til at støtte SAS’ bredere arbejde med mere energieffektive flyrejser.
Det tager tid at installere på alle fly
Nu afventer SAS formelle godkendelser fra luftfartsmyndigheder i Norge, EU og USA. Når disse er på plads, planlægges et natligt installationsprogram fra januar, hvor ét fly sættes i hangaren hver nat. Målet er, at installationen skal kunne gennemføres på én nat, når ingeniørerne har etableret en fast rutine.
“Når myndighedsgodkendelserne er på plads, går vi i gang med et natligt installationsprogram fra januar. Ambitionen er at tage ét fly ind hver nat og efterhånden reducere installationstiden til én nat, når teamene har fundet rytmen. Dette er et stort, men gennemførligt projekt – og det markerer starten på, at alle vores passagerer vil kunne få adgang til højhastigheds-wifi fra gate til gate i løbet af 2026.” udtaler Aron Backström, Vice President for Product and Loyalty hos SAS .
Derfor bliver installationen lavet i Stavanger
Sola lufthavnen i Stavanger er valgt som installationsbase på grund af den stærke ingeniørkompetence og den tilgængelige kapacitet i SAS-hangaren. Arbejdet omfatter montering af antenner på ydersiden af flyet – to på de største modeller – samt en indvendig router, der distribuerer signalet gennem hele kabinen.
Artiklen er baseret på en pressemeddelelse fra SAS.
Fotokredit: SAS
 i hele flyflåden. Det første fly fik løsningen installeret i sidste weekend.){kind=link}