British Airways planlægger at presse flere sæder ind i flyene

Vi har tidligere skrevet om flyselskabernes kapløb mod bunden her på FinalCall.travel. I dag er der stor fokus på at skære ned på omkostningerne hos flyselskaberne, hvilket langt fra påvirker passagerernes oplevelser positivt. Nu har British Airways meldt ud, at de vil presse flere sæder i nogle af deres fly og dermed mindske sædeafstanden.

Et af de flyselskaber, som har taget førertrøjen på i kapløbet mod bunden – når det gælder passageroplevelser – er British Airways.

Sidste år indførte de betaling for al mad og drikke på økonomiklasse på kortruterne, de var blandt de første til at indføre priser, som ikke inkluderer bagage og også når det gælder gebyrer for at vælge sæde, så ligger de i “front”. Her skal du betale for sædevalg på f.eks. langruterne – også selvom du har købt en dyr business class billet – medmindre du har status hos dem eller OneWorld.

British Airways næste sparemanøvre bliver, at presse to rækker ,ed sæder mere ind i deres Airbus A320 og A321 fly, som benyttes på kortruterne. Det vil i sagens natur også betyde, at sædeafstanden bliver mindre på alle sæder. Iflg. Daily Mail, så vil de fremover kun tilbyde 29 tommer afstand mellem hvert sæde, hvilket faktisk er mindre end lavserviceselskabernes ukronede konge, Ryanair, tilbyder.

To rækker mere i disse fly betyder hele 12 passagerer ekstra pr. afgang. Noget, som naturligvis kan være med til at bidrage godt til bundlinien hos British Airways, hvis passagererne da ikke vælger andre transportformer med mere benplads – eller lavservicekonkurrenterne med samme benplads, men lavere priser.

Sidste år fjernede British Airways også snacks og drikkevarer fra økonomiklasse og indførte såkaldte “Buy Onboard”, som vi også kender det fra SAS og lavprisselskaberne.

På langruterne vil British Airways stadig tilbyde mellem 31 og 32 tommer benplads, som de fleste andre traditionelle flyselskaber.

Det store spørgsmål er så: Hvornår følger andre af de traditionelle netværksselskaber efter?

 

EFTERLAD ET SVAR