Nyt norsk flyselskab har fået navn

FLYR ansatte. Foto: FLYR.no hemsida

I lørdags præsenterede Erik Braathen navnet på sit nye flyselskab og teamet som arbejder med at bygge selskabet op. Efter planen skal selskabet starte med trafik i første halvår 2021.

Flyselskabet grundlægges med et team på 30 personer – med branchespecialisten, Erik Braathen i spidsen, samt piloter fra et antal skandinaviske flyselskaber. Nu har selskabet afsløret navnet de skal markedsføres under. Nemlig “Flyr”.

Sådan bliver logoet for Flyr

Hårdt marked at starte i

Flyr planlægger at starte trafik på det norske marked når efterspørgslen begynder at vende tilbage efter krisen, hvilket selskabet tror vil ske i første halvdel af 2021.

Flyselskabet går ind på et marked, som lige nu er stærkt udfordret af krisen, men også har mange ruter som allerede trafikkeres af flere andre selskaber samtidigt. Store konkurrenter som SAS, Norwegian, Widerøe og Wizz Air, hvor sidstenævnte er ny operatør på det norske indenrigsmarked.

“Norge er et langstrakt land med fjorde og bjerge, hvilket indebærer at vi må flyve de kommende år, men formodentligt mindre end vi tidligere har gjort” siger Erik Braathen i en udtalelse i lørdags.

“Vi bygger et flyselskab fra grunden, som er baseret på mange års erfaring – med en størrelse og forretningsmodel som er tilpasset den her fremtid.” fortsætter han.

Enkelt og bæredygtigt

I henhold til udtalelsen i lørdags og den nypubliserede hjemmeside så lover flyselskabet enkelthed og bæredygtighed. “Den enkleste flyvning på en så bæredygtig måde som muligt.” meddeler de. Flyr’s forretningsmodel bliver ikke afhængig af at opfordre flere folk til at rejse mere beskrives det.

“Vi bygger selskabet fra bunden – fri for komplekse systemer og besværlige organisationer, for at drive en effektiv og kundevenlig flyoperation” siger Braathen.

“Navnet spejler selskabets enkelthed og det produkt vi gerne vil bygge” fortsætter han.

Flyr har tidligere udtalt, at de fra starten planlægger at have en lille flåde med enten Airbus A320 eller Boeing 737, som skal flyve indenrigs i Norge samt på enkelte europæiske ruter.

Læs mere: Kamp om norske flykunder i fremtiden

Det bliver interessant at følge hvordan opstartsplanerne kommer til at gå for det nye norske flyselskab. Ruter, flytyper samt prisniveauer er endnu ikke kendt ligesom finansieringen bag selskabet endnu ikke er på plads.

Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder

Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.

EFTERLAD ET SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here