Air France – KLM har store planer med overtagelsen af flere aktier i SAS. EuroBonus nedlægges og København bliver en knudepunkt på linje med Amsterdam og Paris.
EuroBonus bliver lagt sammen med Flying Blue, der er Loyalitetsprogrammet for Air France – KLM. Det udtaler den administrerende direktør for Air France – KLM, Ben Smith til Le Figaro.
Det er også planen at gøre København til en hovedhub på linje med Paris og Amsterdam. Det er Ben Smith også citeret for i samme artikel.
Air France-KLM har i dag offentliggjort, at de vil begynde på procedurerne for at overtage en majoritetsandel i SAS – og dermed komme til at eje 60,5% af aktierne. Det markerer et nyt og strategisk vigtigt kapitel for det skandinaviske luftfartsselskab men også en milepæl i den europæiske luftfartssektor.
Dermed bliver SAS en del af AF-KLM gruppen, der i øjeblikket består af flyselskaberne Air France, KLM og Transavia. Nyheden er sådan set ikke overraskende, for det var allerede en del af aftalen, da Air France / KLM investerede i SAS.
Dette skridt viser flyselskabernes langsigtede engagement i at opbygge et stærkere, mere forbundet og konkurrencedygtigt SAS. Et selskab, der er solidt forankret i Skandinavien og med også i tæt samarbejde med andre selskaber for derigennem at sikre et godt netværk, der kan dække hele Europa og videre ud i verden.
“At Air France-KLM bliver majoritetsejer ville markere et afgørende øjeblik for SAS og et stærkt signal om tillid til den retning, vi bevæger os i,” siger Anko van der Werff, administrerende direktør for SAS. “Det bringer ikke kun stabilitet, men vil også muliggøre dybere industriel integration og fuld opbakning fra en af verdens førende flyselskabsgrupper, når myndighedernes godkendelse er opnået. Sammen vil vi være bedre positioneret til at levere større værdi til vores kunder, vores kolleger og den bredere region.”
SAS fortsætter med at investere i flådefornyelse og netværksudvidelse. Det har vi bl.a. skrevet om i denne artikel. Samtidig har SAS nu været det mest punktlige flyselskab i verden de seneste to måneder. Denne konsolidering understøtter SAS’ evne til at vokse mere bæredygtigt, forbedre kundeoplevelsen og styrke sin rolle i international luftfart.
“Dette forhold er baseret på gensidig respekt, dedikation til operationel ekspertise og stærke ambitioner om bæredygtighed. I takt med at den globale interesse for Skandinavien fortsætter med at vokse, mener vi, at denne konsolidering styrker SAS’ evne til at forbinde Skandinavien med verden – og verden med Skandinavien – ved at positionere København som vores globale knudepunkt for regionen, samtidig med at vi fortsætter med at opretholde stærke og strategiske operationer i både Oslo og Stockholm,” tilføjede Van der Werff. “Vi forbliver tro mod vores identitet, arv og dybe kundefokus. SAS vil fortsat være stolt skandinavisk i hjerte, udseende og følelse.”
Beslutningen afspejler også en bredere branchetendens mod konsolidering – et skridt, der er afgørende for at sikre langsigtet konkurrenceevne for europæiske luftfartsselskaber på et stadig mere globaliseret marked.
Denne artikel er baseret på en pressemeddelelse fra SAS.
