Air France fornyer sin First Class kabine

I går afslørede Air France sit nye First Class-sæde under et arrangement i Paris. “Sæde” er måske en lille underdrivelse, for rejser du på First Class med Air France i fremtiden, byder deres nye First Class “suite” ikke bare på et sæde, men to.

Det er First Class-produktet på deres Boeing 777-300, der bliver fornyet. Nu er renoveringen ikke så stor. Suiten ligner den, vi allerede kender. Men den er blevet større og har fået mere plads. På denne type fly er der en række med 4 sæder på tværs af flyets bredde, som alle er opdelt af et gardin og ikke vægge som vi kender fra nogle andre flyselskaber.

En suite i 5 vinduers længde

Mens deres gamle sæde havde 4 vinduer til rådighed, er det nye blevet større. Du har nu 5 vinduer, du kan kigge ud af. Hvis du er blandt de velhavende, der har råd til en billet til dette lille paradis. Du har naturligvis et stort og praktisk bord til både at nyde måltiderne eller få lavet noget arbejde. Den nye suite er et personligt rum på cirka 3,5 kvadratmeter, hvilket er en stigning på 25 % i forhold til den nuværende løsning.

Udover et behageligt sæde har du en såkaldt “chaiselong”. Her kan du sidde mere behageligt og den kan også laves om til en behagelig seng. Her kan du sidde og se film med strakte ben. Ligesom om du sad i sofaen derhjemme. Stolens nakkestøtte er lavet af læder med virksomhedens First Class logo, som er en søhest, indgraveret.

Der er enkeltsæder ud mod vinduerne, mens der er et to sæder i midten. Det er perfekte til et par, der rejser sammen. Hvis du ikke rejser med nogen, er der en skærm, som kan trækkes ud mellem sæderne, så du ikke forstyrrer personen ved siden af.

Suiten har også en skuffe med plads til ikke mindre end to kabinedyner og en skuffe under chaiselongen til dine sko.

Hvad underholdning angår, så kan den nydes på ikke bare én, men to 32-tommer 4K-skærme (så du kan se film både fra stolen og chaiselongen). Underholdningsprogrammet byder på hele 1.500 timers underholdning, hvilket burde kompensere for selv den længste forsinkelse. Hvis du ikke ønsker at bruge de høretelefoner, der er udlånt til hver person, kan du nemt tilslutte dine egne via Bluetooth. Der er også strømstik samt stik til både USB A og C. Hvis det ikke var nok, har du også en opladningsflade, hvor du kan placere din mobiltelefon til opladning, og suiten byder også på en mobiltelefon og tabletholder. Virksomheden tilbyder også gratis WiFi til sine First Class-passagerer.

Den nye suit bliver først tilbudt til New York

Det første fly, der får installeret de nye sæder er Air Frances Boeing 777-300 med navnet “Epernay” (navnet på en by i Champagne-distriktet i Frankrig). Den første afgang bliver til foråret mellem Paris og New York JFK. Senere i 2025 blive fly med de nye sæder også indsat på destinationerne Los Angeles, Singapore og Tokyo Haneda.

I øjeblikket tilbyder Air France First Class på sine ruter mellem Paris og Abidjan, Dubai, Los Angeles, Miami, New York-JFK, San Francisco, Sao Paulo, Singapore, Tokyo-Haneda og Washington DC.

Ikke billigt …

En returbillet fra Oslo til New York JFK i slutningen af ​​juni koster fra omkring 90.000 DKK Så her bør du have en velpolstret bankkonto, eller selv godkende dine rejseudgifter. Foretrækker du en returrejse til Singapore på forreste række, starter prisen fra 105.000 DKK for en returbillet.

Hvis du troede, du kunne rejse Air France First Class for EuroBonus-point, så glem det. Du skal mindst være Platinum-medlem i Flying Blue for at kunne “købe” en bonusbillet på Air France First Class og have utrolig mange bonuspoint på din konto. For de fleste af os vil en stor lottogevinst være adgangsbilletten til dette lille paradis.