Aarhus Lufthavn kan glæde sig over gode passagertal denne sommer. Ja faktisk de næstbedste i mere end 10 år. Men en stigning på 6% kan man håbe, at de gode nyheder vil fortsætte.
De har ikke haft det let i Aarhus Lufthavn. Ejerkommunerne har lukket for pengekassen. Det trækker ud med forhandlingerne med en udenlandsk investor, som skal finansiere og gennemføre en strategi, der kan vende sidste års underskud på 82,3 millioner kroner til et overskud i fremtiden.
Det siger sig selv, at med de nuværende aktiviteter er lufthavnen langt fra en nulpunkts omsætning. Men der er alligevel grund til at glæde sig over sommerens mange passagerer. For måske er lufthavnen begyndt at vende udviklingen til det bedre.
Vækst i passager trafikken
Fremgang i indenrigstrafikken og rejsende til udenlandske destinationer har givet lufthavnen den næstbedste sommersæson i mere end ti år. Indenrigstrafikken alene præsterede en samlet vækst på 22 procent.
Passagervæksten har igen bidt sig fast i lufthavnen i Aarhus. Trafiktallene for sommermånederne afslører, at rejselysten fortsat er høj blandt de østjyske rejsende. Lufthavnen takker således af for sommeren med et passagertal for juni, juli og august måned på 165.101. Det er 6 procent flere rejsende end i samme periode i 2024. Væksten kommer især fra trafikken mellem Aarhus og København (med en fremgang på 22%). Men også den internationale trafik er steget med 3 procent.
”Vi har oplevet en stor søgning på rejser, og flyene har været propfyldte. Mixet af destinationer har matchet østjydernes rejseønsker, og passagerne har taget utroligt godt imod SAS’ opgradering af rejsemulighederne ud i verden fra Aarhus via København. Vi kunne sagtens have sendt flere glade rejsende af sted på sommerrejser fra Aarhus, hvis der havde været flere flysæder til rådighed hos flyselskaberne. Så vi ser frem til, at både Ryanair og Norwegian får de fly, de har bestilt, hvilket forhåbentligt vil smitte positivt af på rejsemulighederne fra og til Aarhus”, siger Lotta Sandsgaard, som er administrerende direktør i Aarhus Airport.
SAS har haft 23% vækst til København
SAS er sommerens største flyselskab i Aarhus Airport sammenlignet med sidste sommer. Flyselskabet har transporteret 23 procent flere rejsende på Aarhus-København ruten. Mere end to tredjedele af passagerne har haft videre forbindelser til SAS’ destinationer ude i verden. I årets første halvår har de mest populære destinationer via København været Stockholm, Amsterdam, Oslo, London Heathrow og Paris Charles de Gaulle. Men også Helsinki, Milano, München, Manchester og Athen har stået højt på listen over populære destinationer. Udviklingen i “point-to-point”-rejser mellem Danmarks to største byer har ligeledes været stærk. Flere rejsende vælger at flyve mellem Aarhus og København i forbindelse med både forretning og fritid. Lufthavnen tilskriver det bekvemmeligheden ved SAS’ indenrigsrute og den forbedrede kapacitet med Airbus A319/A320-jetfly indsat på de travle morgen- og eftermiddagsflyvninger.
Med til denne histore hører også, at mange pendlere rejser med SAS på klippekort. Vi kan varmt anbefale klippekort og har tidligere skrevet om dem i bl.a. denne artikel.
Ryanair udvider med flere afgange
Blandt de internationale destinationer, der beflyves direkte fra Aarhus Airport, skiller Ryanair’s rute til Gdansk sig ud med en trecifret vækst i passagertal. Flyskabet øger nu kapaciteten på ruten til fire ugentlige flyvninger i den kommende vinterperiode. Ryanair’s ruter til Korfu, Malaga og London Stansted tegner sig også for en meget stærk trafikudvikling år til år. Dertil kommer, at det irske selskab udvider kapaciteten betydeligt til London Stansted med mindst 20 procent fra november.
”Vi ser en meget positiv udvikling i vores samarbejde med Ryanair, og de skruer fremover op for kapaciteten på flere ruter. Prognoserne for de næste par måneder viser, at væksttendensen fortsætter, og det betyder, at vi ligger godt i svinget til at nå et flot samlet passagertal i år. Især Tyrkiet, Spanien, Polen og Storbritannien forventes at trække en meget høj efterspørgsel i efteråret”, fortsætter Lotta Sandsgaard.
På FinalCall.travel må vi derfor konstatere, at Ryanair sideløbende med lukningen af basen i Billund og ruterne til Aalborg har valgt at udvide Aarhus lufthavn. Så selskabet må vurdere, at disse ruter giver en tilfredsstillende indtjening.
Med Pegasus til Antalya
Den nye rute til Antalya, som Pegasus startede op fra Aarhus Airport i maj, har præsteret tilfredsstillende og er allerede i salg til sommeren 2026 (vi skrev om ruten i denne artikel). Ligeledes har Norwegians ruter til spanske favoritter været eftertragtede.
Sommerens passagertal er i tillæg positivt påvirket af, at Aarhus Airport er destinationslufthavn for Danmarks næststørste by. Den indgående turisme til Aarhusregionen er af betydelig værdi for regionens økonomi og kaster både arbejdspladser og skatteprovenu af sig.
Artiklen er baseret på en pressemeddelelse fra Aarhus Airport.
